萬海砸136億 租高港碼頭

貨櫃海運大戰，航商擴大投資，萬海（2615）昨（12）日公告，考量高雄港是台灣港口群中最重要的貿易門戶，也是東亞區間海運運輸重要轉口樞紐，將斥資70餘億元投資高雄港第五貨櫃中心第79、80、81號碼頭，另外20年租金費用約66.13億元，總投資金額達136.13億元。

台灣港務公司與萬海昨日簽署為期20年的高雄港第五貨櫃中心79至81號碼頭及附屬設施租賃契約，宣示萬海持續深耕高港作為全球轉運基地，將投資70餘億元進行碼頭及櫃場改建，擴大營運規模。由港務公司總經理陳邵良與萬海總經理謝福隆代表簽署，並由港務公司董事長李賢義見證。

國內海運專家分析，全球大型海運業者都有投資專用碼頭風氣，讓自己的船舶到港口裝卸速度能更精準，萬海決定加碼台灣在地投資，進一步擴大高雄地區就業率。

國內最大的海運龍頭長榮海運，長期會依船隊需求在各地投資碼頭，重要的碼頭港口投資包括台北港，這次塞港讓大家更重視美國西岸碼頭投資，長榮海運在西岸也早就投資專用碼頭，所以在這波西岸碼頭大塞港中，長榮集團的船舶準點率優於大多數船公司。

據了解，高港第五貨櫃中心79至81號碼頭總長度近870公尺，水深14至15公尺，自1999年起由長榮海運承租，由於長榮將於2023年下半年搬遷至第七貨櫃中心營運，港務公司推動高港貨櫃碼頭整合，與萬海超前部署協商，由其接續進駐第五貨櫃中心。