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張綱維爭取遠航復照 復飛不成將申請國賠

遠航被撤照處分後再起機會渺茫、遠航飛機還停在松機外機坪被閒置,原本遠航棚廠的物品內更是尚未處理,拖欠松機租金。記者胡經周/攝影
遠航被撤照處分後再起機會渺茫、遠航飛機還停在松機外機坪被閒置,原本遠航棚廠的物品內更是尚未處理,拖欠松機租金。記者胡經周/攝影

遠東航空2019年底無預警停飛,遭撤照收回航權,前董事長張綱維因掏空資產偵查,遭羈押禁見近1年,交保8個月後首度露面,他今受訪表示,民航局違法撤照,今年1月已提告交通部,要求國賠,11月24日將再開庭,要求讓遠航復照復飛,否則12月13日前將申請國賠50億元。

對此,交通部民航局說,遠航公司目前尚有七架飛機停放在國內三處機場,為了機場觀瞻與安全,請張先生盡速處理。

【中央社17日電】

民航局去年撤銷遠航民用航空運輸業許可證。遠航董事長張綱維今天公開對多家媒體說,已提行政訴訟,但盼和解並復飛,否則要提國賠,民航局則回應,快處理停放在機場的飛機。

遠東航空在2019年12月12日向民航局提出,隔日起暫停所有航線營運,民航局認定遠航無預警停飛違反民航法,報請交通部廢止遠航民用航空運輸業許可證,交通部在2020年1月31日同意,民航局也裁罰遠航新台幣300萬元。

遠航雖已停止營運,公司還是存在,張綱維仍是遠航董事長。

張綱維說,民航局撤銷遠航運輸業許可證是越權,遠航提起訴願,交通部訴願會也認定註銷遠航運輸許可證權限在交通部,民航局的處分無效。

交通部航政司副司長韓振華回應,廢止遠航的民用航空運輸業許可證的結果並未改變,只是更正撤銷權由民航局改為交通部,所以駁回遠航的訴願,遠航仍不服而提起行政訴訟。

張綱維說,遠航提的行政訴訟案24日會開庭,遠航希望能再取得民用航空運輸業許可證,未來能專營航空貨運,所以盼與民航局和解。

民航局回應,廢止遠東航空民用航空運輸業許可證案,依法處理,目前遠航尚有7架飛機分別停放在桃園國際機場、松山機場及高雄機場,為了機場觀瞻與安全,請張先生儘速處理。

張綱維認為遠航被廢止許可證,造成1000多名員工頓時失業、公司遭遇重大財務損失,顯有違比例原則,若無法復飛,他將委請專業律師提出國賠,估計國賠金額約50億元。

民航局 國賠 張綱維 遠東航空

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