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拜登 恐成推升海運運價大魔王

美總統拜登要查貨櫃滯留、滯期(D&D)費,抑制其費用以降低出口成本,提升其國內企業的出口競爭力。但業內人士特別提醒,少了D&D費用約束,貨櫃周轉率恐續降,將讓缺櫃問題雪上加霜,換言之,拜登可能是推升下一波海運運價暴漲的大魔王。

美國企業不滿航商收取貨櫃滯留、滯期(D&D)費用,近期美國總統拜登簽署行政命令調查。對此,世界海運理事會(WSC,World Shipping Council)發表聲明指出,把這問題歸咎航商是找錯對象、用錯方法,D&D費用的關鍵在於疫情所導致的缺工、鐵路與陸運壅塞。

所謂的D&D費用,是航商為了加快回收美國境內的空櫃,所祭出的非常手段。因為疫情,讓美國碼頭工人、陸運司機大減,運能也隨之匱乏,導致貨櫃一進美國境內像丟到海裡,若不用D&D費用約束,回收空櫃遙遙無期,缺櫃問題就無解,更不利於美國出口。

因此,業界預期,美國官方出手干預航商收D&D費用,貨櫃恐將一去不復返,使美國物流壅塞的問題更嚴重,更不利出口,而面對耶誕旺季將至、美國進口需求孔急,若航商不收D&D費用,缺櫃問題會更嚴峻,恐讓運價漲翻天。

拜登 疫情

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