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輸美輪胎反傾銷税率出爐 正新、建大受惠

美國商務部對台灣及多國「乘用車和輕卡車輪胎」課徵的反傾銷税率出爐,台灣部分以正新(2105)的20.04%最低,南港(2101)的101.84%最高,其餘業者84.75%。至於泰國部分,LLIT.為21.09%、Sumitomo 14.62%,其他為17.08%。

反傾銷稅的影響下,國內外銷美國的輪胎的競爭力大降,國內的業者在海外有設廠的業者營運面將受惠,目前建大(2106)越南廠稅率6.7%出口美國相當有競爭力、正新泰國廠稅率為16%,海外銷售火熱勢必帶動營收與獲利。

針對其餘的業者自台灣出口美國的輪胎稅率高達84.75%,泰豐輪胎(2102)董事長馬述健指出,南港在反傾銷稅率這件事情態度跟提供給美國商務部的相關內容,成為拖累台灣其餘業者反傾銷稅率稅率拉高的主要原因。

國內的輪胎業者也有人認為,雖然南港已經送件聲明退出美國輪胎市場,但因為南港退件時間太晩,資料交齊才退,就無法列為評估反傾銷稅率的可以適用範圍討論。

其中反傾銷稅率最低的正新,因為銷美的比重低,受影響的營收不到2%,工業胎並未被課到反傾銷稅,是這一波受影響最少的台灣輪胎業者。

建大多年前布局越南廠,生產自行車胎、機車胎,2017年著手擴建建第二工廠專門生產轎車胎,今年產能再增加,擴增產能將全部投產,新增四輪胎的產能在今年將會發揮效益,越南廠銷美的稅率約6.77%競爭力十足。

馬述健則指出,課徵了這麼高的反傾銷稅,外銷美國會失去競爭力,泰豐未來計畫在美國直接設廠,就地供應在地市場,也省去物流的時間與成本,但這些計畫還是要等疫情趨緩後,再到美國實地考察,評估適合設廠的地點。

反傾銷稅 美國商務部

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