陽明3月營收210億 飆新高

陽明昨(12)日公布3月營收衝上210億元,連八個月創新高。(本報系資料庫)
陽明昨(12)日公布3月營收衝上210億元,連八個月創新高。(本報系資料庫)

貨櫃輪營收衝高,獲利揚帆。陽明(2609)昨(12)日公布3月營收衝上210億元,連八個月創新高;萬海3月營收以128.6億元,改寫歷史次高,淡季不淡。

法人指出,陽明首季營收超過622億元,以其1月營收204億元來看,自結稅前盈餘即達93.7億元,加上3月新台幣貶值匯兌回沖效應,首季稅前盈餘有機會挑戰300億元。

長榮上周已公布3月營收321.7億元,年增1.34倍,改寫新猷,連四個月創新高。法人估計,貨櫃三雄第1季稅前盈餘挑戰千億元,改寫新高。

由於新冠疫情及蘇伊士運河堵船事件所帶來的供應鏈斷鏈影響,企業對供應鏈的思維由「即時庫存」,轉為「安全庫存」,再加上美國政府祭出的經濟刺激方案將帶來強勁的消費需求,以及疫苗施打率提高加速全球經濟復甦,整體來看,物流需求仍然強勁,在海、空、鐵路運輸艙位供給仍然吃緊下,外界預期,第2季高運價仍持續。

國內外法人最新的外資報告中,調高長榮目標價,由原先64元調高至70元,重申「買進」評等;日前國內的法人報告,也陸續看好長榮跟陽明,其中,還推估兩家業者今年獲利可期,陽明第1季EPS有望站上6元,全年有機會賺進一個股本,紛紛調高陽明目標價格並為強力買進(Strong Buy)。

陽明3月營收站上210億元,年增率90.36%,累計第1季營收622.8億元,年增率79.8%,主要受惠整體運價上漲,推升3月及第1季營收持續衝高。

萬海3月營收128.5億元,年成長一倍,為歷史次高;第1季營收386.6億元,年增率1.14倍,創單季新高。萬海表示,今年3月是農曆年後淡季,營收無法跟元月相比,但因為市場需求強勁,出口恢復很快,因此呈現淡季不淡。

台驊則指出,全球各主要港口因疫情造成美國塞港及缺工問題未解,大量船舶滯留於美國海上等待進港卸貨時間延長,加上貨物從亞洲出口需求力道持續強勁,造成船舶供給短缺,海運運價仍維持在高檔,訂艙難度隨之提高。截至目前,美國因塞港及缺工、歐洲因蘇伊士運河堵塞影響歐亞線供給,迫使航商執行減班因應,艙位短缺狀況相當嚴峻,運價持續高檔支撐。

長榮 疫情

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