晶片缺貨 考驗車廠對應力

車用晶片短缺問題,將成首季台灣車市最不確定因素,各大指標車廠均坦承受到影響,不過車廠認為市場買氣仍在,首季車市業績仍不看淡。

裕日車與福特等品牌已因為晶片不足、產量受到影響。和泰車(2207)第1季維持原定規模,但調整出最迫切的產能規劃,Corolla Cross單月掛牌6,195輛就是因應市場做出的調整。

車市需求強勁,但是車用晶片短缺影響。市場上同質的車款眾多,消費者很可能因為不耐久候,等不及就買了其他品牌的同級車款,更考驗車廠的對應能力。

和泰車Corolla Cross上市後,雖然國瑞汽車加班生產,單月交車動輒四、五千輛,但仍有大量的訂單等待交車,元月國瑞汽車更大手筆調整產品配置,大量產出Corolla Cross、減少Altis的生產,單月掛牌6,195輛,一次滿足數千輛的候車需求。

福特這兩年銷售快速崛起,並在下半年兩次大量招聘新人,擴增產能,在車市市占排名已多次擠進前三名。但受限全球車用晶片供應短缺的影響,新車生產與供應正面臨嚴峻挑戰,即使全新車款 Ford Focus Active也不例外,接單超過1,500張,實際交車卻不到500輛。

福特六利就指出,不論進口或國產車型,在車用晶片短缺的嚴峻現況下,台灣市場部份Ford Focus新車候車期被迫延長。

晶片 車市

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