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日方獅子大開口 台灣高鐵宣布列車增購案廢標

台灣高鐵公司計畫增購八組高鐵列車,但日方獅子大開口,台灣高鐵董事會決議列車增購案廢標。 記者楊文琪/攝影
台灣高鐵公司計畫增購八組高鐵列車,但日方獅子大開口,台灣高鐵董事會決議列車增購案廢標。 記者楊文琪/攝影

因應高鐵運能增加,台灣高鐵公司(2633)計畫增購八組高鐵列車,在廠商提出報價後,因廠商所報價格與市場行情差距過大,且仍有部分投標文件不符規範要求,台灣高鐵公司今日董事會討論後,決議廢標。

據指出,台灣高鐵於2012年與日商簽約增購四組高鐵列車,合約價格為183億9,200萬日元,以當時的匯率換算約合台幣68億元,相當於一組12節列車為17億元,但據了解,日本境內目前使用最新型的N700S型列車,一組報價45億日圓,約合台幣近13億元,但此次日商提高台灣高鐵公司的報價,一組列車卻高達台幣50億元,吃定台灣非使用日系列車不可。

台灣高鐵公司表示,台灣高鐵以日本新幹線為參考系統,營運迄今有良好實績。本案深受國際關注,高鐵公司經與廠商兩年來多次努力協商,很遺憾兩次招標廠商所提之價格,皆與合理市場行情差距過於巨大。

台灣高鐵公司說,董事會決議廢標後,同時責成經理部門研議其他可能解決方案(包含研擬未來新採購策略或另洽第三人採購等)之可行性,適時提報董事會討論。

據指出,台灣高鐵公司綜合考量高鐵現行乘載率狀況(尤其周末及疏運假期)、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,規劃新列車的採購。

採購案自2019年2月啟動,以邀標方式邀請廠商投標,然因投標廠商所提內容未符合需求,2020年2月董事會決議廢標。經重新擬訂採購策略,於2020年8月重新辦理招標,仍因價格及文件不符規範等因素,董事會再次決議廢標。

台灣高鐵公司表示,因應新增列車組目前無法完成採購,未來將依據營運計劃及各疏運期間之列車運用需求,持續採取優化班表、強化維修效率等策略,以提升列車運用效率,確保短期內列車運用供給無虞,同時維持服務品質。

台灣高鐵公司強調,基於維護公司利益與股東權益之立場,將持續追蹤、控管列車採購評估相關作業進度,期能及早引進新型列車以提升服務品質及高鐵整體運能。

日本 高鐵

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