中捷沿線重劃區誰最具潛力? 建商搶地透端倪

台中捷運沿線重劃區土地交易熱,七期更是建商競逐的焦點。圖/台灣房屋提供
台中捷運沿線重劃區土地交易熱,七期更是建商競逐的焦點。圖/台灣房屋提供

台灣房屋集團趨勢中心統計指出,建商去年在中捷綠線沿線的重劃區,展開激烈的搶地肉搏戰,中捷綠線行經的八大重劃區,2020年土地交易坪數超過4.4萬坪,交易總金額高達395.8億,年增13.6億。

其中7期重劃區貢獻超過271億,土地平均單價229.3萬,總交易金額和單價都居八大重劃區之首。交易總坪數最多的是13期重劃區,土地買賣逾1.2萬坪,堪稱最有潛力重劃區。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析,台中晉升捷運都會的同時,民眾逐捷運而居態勢愈來愈明顯,業者順應趨勢,前進捷運周邊購地,加上不少長期養地的地主,評估地價上漲的利潤已符合預期,將原本做餐廳、摩鐵、停車場之用的土地獲利了結,使綠線沿線的七期、北屯機廠等重劃區土地交易加溫。

拿下交易總金額與平均地價雙冠王的七期為市政中心所在,主客觀條件佳,自然是兵家必爭之地,交易單價也頻創新高。位於捷運末端站的北屯機廠特區表現也頗亮眼,土地單價一舉從59萬衝上79萬,年漲33.8%,榮登「漲價王」寶座。

台灣房屋松11期特許加盟店店東黃鉦凱指出,台中多數新興重劃區皆採低密度開發,容積率僅120%至180%,但北屯機廠的土地容積率達250-350%,且享有20%的時程獎勵,利用強度較其他新重劃區高出一倍,平均地價漲幅因而特別鮮明。

13期的土地單價雖僅二字頭,卻是中捷沿線去年交易面積最大的區域,年漲幅也有7.1%。台灣房屋南屯好市多特許店店長吳怡君表示,13期重劃區自2019年底起公告禁止移轉,僅去年7、8月短暫開放,有限交易時間內即衝出破萬坪交易量,足見潛力。

13期去年交易的土地多以公共設施保留地為主,由於13期位居台中鬧區、烏日高鐵特區之間的中樞地帶,還具備大慶站台鐵與捷運綠線交會的雙鐵利多,住宅用地單價約33-38萬,鄰近大慶站、八期重劃區的區段價格更佳,估計未來上看5字頭,吸引許多建商在土地價漲之前搶先卡位,由於13期重劃區預計今年完成土地分配,預計後續發展更備受期待。

資料來源/台灣房屋
資料來源/台灣房屋

重劃區 捷運 中捷

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