中捷沿線重劃區誰最具潛力? 建商搶地透端倪

台灣房屋集團趨勢中心統計指出，建商去年在中捷綠線沿線的重劃區，展開激烈的搶地肉搏戰，中捷綠線行經的八大重劃區，2020年土地交易坪數超過4.4萬坪，交易總金額高達395.8億，年增13.6億。

其中7期重劃區貢獻超過271億，土地平均單價229.3萬，總交易金額和單價都居八大重劃區之首。交易總坪數最多的是13期重劃區，土地買賣逾1.2萬坪，堪稱最有潛力重劃區。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，台中晉升捷運都會的同時，民眾逐捷運而居態勢愈來愈明顯，業者順應趨勢，前進捷運周邊購地，加上不少長期養地的地主，評估地價上漲的利潤已符合預期，將原本做餐廳、摩鐵、停車場之用的土地獲利了結，使綠線沿線的七期、北屯機廠等重劃區土地交易加溫。

拿下交易總金額與平均地價雙冠王的七期為市政中心所在，主客觀條件佳，自然是兵家必爭之地，交易單價也頻創新高。位於捷運末端站的北屯機廠特區表現也頗亮眼，土地單價一舉從59萬衝上79萬，年漲33.8%，榮登「漲價王」寶座。

台灣房屋松11期特許加盟店店東黃鉦凱指出，台中多數新興重劃區皆採低密度開發，容積率僅120%至180%，但北屯機廠的土地容積率達250-350%，且享有20%的時程獎勵，利用強度較其他新重劃區高出一倍，平均地價漲幅因而特別鮮明。

13期的土地單價雖僅二字頭，卻是中捷沿線去年交易面積最大的區域，年漲幅也有7.1%。台灣房屋南屯好市多特許店店長吳怡君表示，13期重劃區自2019年底起公告禁止移轉，僅去年7、8月短暫開放，有限交易時間內即衝出破萬坪交易量，足見潛力。

13期去年交易的土地多以公共設施保留地為主，由於13期位居台中鬧區、烏日高鐵特區之間的中樞地帶，還具備大慶站台鐵與捷運綠線交會的雙鐵利多，住宅用地單價約33-38萬，鄰近大慶站、八期重劃區的區段價格更佳，估計未來上看5字頭，吸引許多建商在土地價漲之前搶先卡位，由於13期重劃區預計今年完成土地分配，預計後續發展更備受期待。