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全台機車今年掛牌衝百萬

機車龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(26)日表示,疫情影響下,機車需求大增,再加上多項購車補助將在年底停止,近期買氣大盛,各家機車廠全面加班因應。估計今年全年市場將達101.2萬台,成為25年來的新高紀錄,並較去年同期成長12.2%。

台灣機車市場的高峰是1995年時的119萬台,當時有不少機車是在台灣賣出之後被運到對岸去,之後就是2017年的100.5萬輛,今年預計將較去年增加11萬輛,來到101.2萬台,創下25年來的新高。以目前各公司的銷售台數來看,光陽較三陽約多出4萬台,較山葉多出約10萬台,光陽可望連續21年市場銷售冠軍,市占率約為34%。

今年機車市場表現超出業界預期,年初時即因機車多項補助因素市場看好,包括環保署對七期車的補助5,000元、交通部對ABS車款的4,000元補助,以及原本即有的財政部貨物稅減徵的汰舊換新5,000元,被看好將有提前消費的效果。

另一方面,第2季起機車市場因新冠肺炎疫情影響,許多民眾不願意使用大眾運輸系統,快速搶買機車,機車銷售量快速拉升,包括光陽與三陽機車今年幾乎都是全年加班以因應市場需求。

在新冠肺炎與補助的雙重帶動下,今年台灣機車市場前十月累計掛牌數達78.5萬台,預計11月單月將達到10.6萬台,12月更將在各家車廠全面加班因應下,挑戰12萬台的掛牌數。

此外,環保署對七期車的補助明年將從5,000元降至3,000元,交通部對ABS車款的4,000元補助則將在明年取銷,由於財政府貨物稅減徵明年是否續行目前尚未確定,因此消費者在年底前全年搶買,6,000元的差價造成市場上嚴重缺車局面。

光陽指以台中市為例,庫存不到700台,但是卻有1,500張訂單拿著身份證排隊。光陽已宣布12月5日以前訂車的消費者一定能拿到補助,拿不到補助的由光陽公司補。但影響所及,光陽預計將加班到12月30日,這也打破光陽20年來年底最後一周不生產機車的慣例。

光陽 車市 加班

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