雄獅取得「鳴日號」觀光列車經營權 添5億營收活水

雄獅（2731）董事長王文傑預測，未來30年，「軌道」將成為台灣人生活中常態性的交通工具，發展軌道經濟學，包括捷運、高鐵、台鐵、林鐵，也是雄獅集團的首重目標，將以集團的力量全力經營鐵道旅遊，運用觀光列車和每個車站與在地產業串接，並導入設計美學，隆重迎接「美學觀光列車」所代表的2022鐵道旅遊年。

雄獅搶下台鐵「鳴日號」觀光列車經營權，雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，和台鐵合約簽五年，估計一年可創造5億營收。鳴日號未來營運規劃，包括環島遊為五天、花東遊為三天，另規劃2-4月的櫻花主題列車到阿里山、武陵農場，也會和林鐵接軌。在車上餐食部分，目前餐點為在地小點，明年4月規劃餐點會規劃備餐餐車、用餐餐車兩種，把米其林等級美食搬上鳴日號。

游國珍說，鳴日號約共220個首發車限量名額，「南港出發」的鳴日號，有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務艙車廂；「台中出發」的鳴日號，有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、兩個商務艙車廂，共10節車廂首度載客亮相。鳴日號並將推出兩天兩夜跨年行程「日初合鳴」，旅客12/31晚上11:50，在火車上跨年，分別從南港、台中發車，兩列鳴日號到太麻里會合，凌晨五點抵達欣賞台灣第一道曙光，12月31日-1月2日的行程每人售價約3萬元。

雄獅獲台灣鐵路局青睞，以「鳴日號」串聯觀光場域，帶動旅客與在地文化交流，啟動台灣鐵道旅遊。並整合官方與民間的資源，以日本、瑞士為標竿，建構以鐵道文化為本，且具台灣代表性的「國際級旅遊體驗」。

雄獅表示，將打造五星服務品質的「鳴日號」，提供「以人為本」的高端服務、推廣米其林美食，同時帶領旅客體驗產地食材。並搭配地方主題打造「藍皮解憂號」成為在地文化展演場域，讓民眾能透過嗅覺、味覺、觸覺等五感體驗感受到「鐵道不再是單純的運輸工具，而是遊程一部分」的旅遊新感受。此外，雄獅也將透過集團資源，利用精準行銷的方式，鎖定中高端客戶族群，來推廣觀光列車相關包套行程。

美學觀光列車是以「旅遊」為核心、「美學」為基礎，因此雄獅和台灣設計研究院共同合作，從行前的規畫-行中的體驗-到行後分享，透過服務內容、移動場域串接、固定場域加值，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢。