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長榮集團 走專業經理人管理路線

長榮集團經營權之爭,台北地院日前裁定指派高雄科技大學副校長俞克維等7人接管張榮發(文教)基金會臨時董事,張國華可望穩住長榮集團的經營權。圖為長榮集團總部。記者林澔一/攝影
長榮集團經營權之爭,台北地院日前裁定指派高雄科技大學副校長俞克維等7人接管張榮發(文教)基金會臨時董事,張國華可望穩住長榮集團的經營權。圖為長榮集團總部。記者林澔一/攝影

長榮集團在創辦人張榮發去世後,就由長子張國華接手這座橫跨海空運的帝國,而在疫情之下,長榮集團營運仍穩健,有人說,是因為「張國華有乃父之風」。

今年全球航空業遭到疫情襲擊,航空界的優等生國泰航空都宣布裁員8,500人,長榮航空成為全球「營業利益」前四名的業者。

長榮海運更厲害,根據國際航運市場諮詢機構Alphaliner報告,長榮海運平均營業利潤率(operating margin)高達12%,居全球海運業之冠,而且這樣的成績,也將反應在獲利上,國內各家法人都不斷上修長榮海運第3季獲利,推估前三季獲利就能達百億元。

全球海運界、航空界都看到長榮集團的經營競爭力,且張國華接手管理長榮集團後,學習全球許多知名老牌企業,持續推動專業經理人管理的路線,力推經營權跟管理權分開,帶動集團營收、獲利更上層樓。

長榮 張國政 張國煒 張榮發

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