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陸8月乘用車零售年增8.9% 2018年以來最強正成長

乘聯會8日公布,8月大陸乘用車市場零售達170.3萬輛,年增8.9%。(圖/取自新浪網)
乘聯會8日公布,8月大陸乘用車市場零售達170.3萬輛,年增8.9%。(圖/取自新浪網)

大陸乘用車市場明顯回暖。乘用車市場信息聯席會(乘聯會)8日公布,8月大陸乘用車市場零售達到170.3萬輛,較去年同期增長8.9%,較上月增長6.5%,實現了自2018年5月以來的最強正增長。

澎湃新聞報導,前8個月,大陸乘用車市場零售累計零售為1101.4萬輛,較去年同期下降15.2%,較前7個月累計增速提升3.3個百分點,行業呈現快速回暖態勢。

乘聯會表示,大陸全國乘用車市場今年7到8月增速保持強勢態勢,首先,由於宏觀經濟和出口市場超預期的回暖,尤其是歐美疫情下的大陸出口表現較強,穩定了消費信心;其次,去年大陸部分地區7月國六(國家第六階段機動車污染物排放標準)實施後導致車市低基數的特殊因素促進;第三,新能源車零售的回暖態勢明顯,推動車市走強。

乘聯會指出,今年到目前為止,大陸乘用車市場累計銷量較去年同期下降200萬輛,約占去年零售總量近10個百分點,零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素影響。

而新能源汽車方面,8月大陸新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,較去年同期增長43.7%,較上月增長23.9%。

從具體車款來看,豪華車繼續大幅增長,8月大陸豪華車零售較去年同期增長32%,較上月增長3%,市場占比創出15%的歷史新高,由於消費升級的高端換購需求,以及豪華車型促銷折扣價格下探帶來的價格優勢,迅速引領豪華車市場回暖。不過,大陸自主品牌整體壓力仍較大,8月自主品牌零售較去年同期增長4%,較上月增長7%,市場占比33%,較7月提升2%。

對於未來大陸車市展望,乘聯會表示,9月有23個工作天,相對去年9月多3天,由於今年國慶與中秋集中在10月假期,這使得「金九銀十」的概念更偏重於9月增長,再加上疫情下國慶中秋雙節的出國旅遊受阻,大陸國內自駕游必然大幅增長,消費內循環趨勢對高端車市拉動效果較強。

車市 疫情

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