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陽明海運新建2,800TEU貨櫃輪 命名為百明輪

陽明海運今(18)日在台船高雄廠舉行2,800 TEU級貨櫃輪「百明輪」的命名典禮。照片/陽明提供
陽明海運今(18)日在台船高雄廠舉行2,800 TEU級貨櫃輪「百明輪」的命名典禮。照片/陽明提供

陽明海運今(18)日在台船高雄廠舉行2,800 TEU級貨櫃輪「百明輪」的命名典禮,此艘新船是10艘同型船訂單的第4艘,將投入台灣-菲律賓航線(TPE航線)。

今日的新船命名儀式由陽明海運董事長謝志堅及台船董事長鄭文隆共同主持,並邀請陽明海運業務長張紹豐夫人張小偉女士擔任新船命名與擲瓶人,為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福,典禮並在與會貴賓、協力廠商、監工技師與該輪船員共同見證下圓滿結束。

「百明輪」為全台灣首艘取得挪威驗船協會(DNV GL)的智能標章認證船舶,其優益的性能包含特定航路貨櫃積載規劃可提高貨櫃裝載彈性,以及船體俯仰姿勢最佳化可節省油耗,運用上述技術將可提升營運性能,同時達到降低溫室氣體排放之目的,另搭配脫硫器的安裝及節能劍艏設計,兼具環保節能及降低營運成本的特質。

此外,該輪亦獲得財團法人中國驗船中心(CR)認證具備智能船體-結構健康評估(H)、智能能效-俯仰最佳化(Et)及智能整合平台(I)等功能,取得智能船舶船級註解(Smartship H, Et, I)之證書,有助於陽明海運在未來船舶管理更為精進有效。

而隨著區域全面經濟夥伴協定RCEP的談判進展與整體產業鏈南移至東南亞之趨勢,東協(ASEAN)近年已超越歐盟與美國成為中國最大貿易夥伴,顯示東南亞進出口貨量穩健成長趨勢可期,本系列新船作為陽明海運強化亞洲區間市場航線布局之主力,陸續交付後不僅為陽明海運增添運力掌握東南亞市場發展之機會,亦使整體船齡年輕化,輔以新船先進之配備,發揮油耗節省之效益,更有助於降低整體營運成本提供客戶更具競爭力之服務。

百明輪為陽明海運本系列10艘2,800TEU級全貨櫃輪之第4艘,將於9月8日配置於台灣-菲律賓航線(TPE航線),提供客戶快速的高雄直航馬尼拉運送服務。

陽明海運

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