和泰車總裁逝世 享耆壽93歲

和泰汽車蘇燕輝總裁一生與汽車為伍,於4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲。圖/和泰車提供
和泰汽車蘇燕輝總裁一生與汽車為伍,於4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲。圖/和泰車提供

1984年日野與和泰共同成立國瑞汽車,在台灣製造HINO重型車輛,與國瑞總經理 菊田 將合影。圖/和泰車提供
1984年日野與和泰共同成立國瑞汽車,在台灣製造HINO重型車輛,與國瑞總經理 菊田 將合影。圖/和泰車提供

和泰汽車集團總裁蘇燕輝於今年4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲,蘇燕輝在和泰服務超過60年,見證整個台灣汽車產業的發展歷史,堪稱台灣汽車產業發展的重要推動者,2010年退休後,擔任集團總裁,順利交棒予黃南光董事長,是台灣汽車產業歷史上非常難得的活字典。

蘇燕輝是台灣汽車產業發展的重要推手,早於1960年代,蘇燕輝為和泰汽車打造強健的經營制度,可說是打造台灣創造經濟奇績的重要公司之一。

蘇燕輝打下和泰車良好的基礎後,營運情況穩定,去年營收2137億元,稅後純益117.68億元,每股純益21.55元,股價還是汽車股的股王。

在公司治理上,蘇燕輝秉持學習陶朱公的儒商商魂與經商致富哲學,辦公室常掛其座右銘「陶朱公理財十二則戒」。

蘇燕輝是台灣汽車產業歷史上非常難得的活字典。1969年行政院開放,由中信局執行代理進口小汽車,和泰申報代理豐田的CORONA、MARKⅡ、CROWN三車款,由蘇燕輝帶頭研擬販賣策略,在行政院核准公告30日內,已擁有進口總數2567輛中的803輛,市占率31%,遠超過其他代理公司。

1977年政府限制日本車進口,以販賣進口車為主的和泰汽車,受政府政策影響,讓蘇燕輝更堅定將豐田汽車引進台灣,在地生產國產化車輛,如此才能穩定提供台灣市場需求,和泰汽車能穩定推動汽車銷售,是蘇燕輝最大的心願。2010年,蘇燕輝退休,集團交棒予董事長黃南光與其子總經理蘇純興。

延伸閱讀

蘇燕輝一生熱愛汽車與奉獻 為產業重要推手

一生與汽車為伍 蘇燕輝見證台灣汽車工業發展軌跡

和泰汽車集團總裁蘇燕輝逝世 享耆壽93歲

和泰車總裁蘇燕輝辭世 享壽93歲

相關新聞

香莢蘭栽種有「錢」景 中央允協助南投農民深耕

甜點內常見的高級食用香料「香草籽」是由香莢蘭所製成,近年南投縣埔里、國姓等地部分農民投入種植,唯種植面積不大,產銷機制仍...

張國煒第5度申報轉讓長榮航股票 擬出脫2.9萬張

根據證交所公告,星宇航空董事長張國煒申報轉讓長榮航空股票共計2萬9226張,這也是張國煒2019年以來第5度申報轉讓

特斯拉新款電動車齊發 台灣供應鏈迎肥單

特斯拉(Tesla)今年規劃推出多款新電動車,除了電動皮卡和電動卡車外,就以Model Y擴大量產和交車最受矚目。由於全...

合一新藥通過美國配方專利 有利未來授權談判

合一生技研發中的新藥ON101乳膏正式通過美國「促進傷口癒合外用製劑配方」發明專利,合一表示,這代表未來新藥上市後專利可...

車用晶片缺貨 缺車潮農曆年前難解

全球車用晶片大缺貨,讓台灣去年下半年開始的缺車潮雪上加霜。車廠表示,農曆年前都難解,過年前換新車得碰運氣,預計一路缺到第...

WeMo農曆年前驚傳裁員 北市:確實有員工陸續遭資遣

國內共享機車之一的WeMo Scooter,驚傳因階段性結構調整,將在農曆年前裁員,對此,北市勞動局證實,確實有陸續資遣...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。