產業追蹤/旅遊、航空業 靠無薪假苦撐待變

圖/經濟日報提供
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隨著全球疫情蔓延,各國陸續宣布鎖國、出入境管制及停發觀光簽證等相關限制,對觀光旅遊產業的衝擊甚深。

各國陸續宣布斷航政策,首當其衝即為航空業,許多航空公司大幅削減運力,如歐洲航空(德國漢莎、法航、荷航、維珍航空、Ryanair、EasyJet、土航、挪威航空、北歐航空、芬蘭航空、波蘭航空等)將削減75%至90%的運力;澳洲與紐西蘭減少90%國際運力與60%國內運力;拉丁美洲航空公司之國際運力則下降90%,國泰航空也宣布未來兩個月僅維持基本運力,客運量刪減幅度達96%。

在疫情衝擊下,英國廉航Flybe成為第一個因疫情關係而倒閉之航空公司;不少航空公司也大幅裁員或實施無薪假,如北歐航空宣布解聘90%員工;挪威航空宣布裁員50%員工;香港航空計畫陸續裁員約10%員工;國泰和港龍航空則是截至2月底,約有75%員工同意放三周無薪假。

根據美國酒店與住宿協會於3月17日發布預估,將有400萬個工作職位已經或在未來幾周內被解聘,影響層面比911事件和2008年經濟大蕭條更嚴重,許多知名連鎖飯店也陸續宣布暫停營業。

擁有30個飯店品牌之萬豪國際集團近期宣布,將開始實施大幅度員工無薪假(約六至七成);希爾頓飯店集團則表示,3月中住房率剩下約10%至15%,且部分城市飯店暫停營業,亦執行無薪假措施;洲際酒店預估全球客房收入會下降60%;美高梅國際酒店集團則關閉旗下許多賭場渡假村;Pebblebrook Hotel Trust亦暫停營運多數酒店和度假村,並實施無薪假(約九至九成五);凱悅酒店在3月25日宣布,4月1日至5月底期間實施減薪計畫,亦規劃縮減工時或短暫無薪假等措施。

全球線上旅遊集團Booking Holdings(有Booking.com、Agoda、Priceline與KAYAK等多個旅遊平台)今年第1季表現因受新冠肺炎疫情影響,2月底訂房率與去年同期相比下降5%至10%,整體旅遊商品預訂比例下降約10%至15%,3月初再度宣布,因眾多新實施的旅遊限制令關係,第1季的財務負面影響持續擴大,同時撤回第1季財務預測。另家線上旅遊集團Expedia集團也表示疫情對業務造成重大衝擊。Expedia並執行節流策略,包含裁員12%、縮減3億至5億美元之營運成本。

許多主題公園也宣布暫停營業。全球各大觀光景點如博物館、旅遊地標等,也暫停營運。以TripAdvisor 2019年全球前十大最受旅客歡迎景點為例,目前全數暫停營運,部分宣布暫停營運至4月初。今年上半年取消的大型指標展會為MWC,其他活動如科技業年度技術大會、電玩遊戲展會賽事、流行時裝秀、電影與音樂節等亦宣布延期或取消。

旅遊產業屬綜合性與多功能之服務產業,相關產業範疇廣泛,包含旅行、旅宿、航空、餐飲等,而會展產業更有火車頭產業之稱,結合貿易、交通、金融、旅遊等行業,對許多國家或城市之經濟貢獻具有舉足輕重地位。

消費者對於採購、飲食、娛樂、學習等需求仍存在,但實體通路或現場因主客觀因素(如不願外出、居家檢疫、延後開課等)而受阻,進而轉向數位管道。旅遊業則是源頭需求(個人旅遊、商務旅遊)大幅下滑,不論實體服務與數位服務皆受到嚴重打擊,整體產業一損俱損。其實「需求」才是所有商業活動之根本,一旦需求消失或變異大,數位服務也難逃頹勢,為思索轉型者不可忽略之核心本質。(作者是資策會MIC資深產業分析師)

無薪假 疫情 裁員

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