台灣港群貨櫃量首季微減 衰退集中兩岸、紐澳等航線

高雄港空拍圖。圖/台灣港務公司提供
高雄港空拍圖。圖/台灣港務公司提供

受到疫情影響,台灣港務公司今天說,我國港群第一季初步累計貨櫃裝卸量逾367萬TEU(20呎標準櫃單位),同比約減1.3%,當中空櫃裝卸量同比衰退近10%,重櫃裝卸量微增0.2%,表現持平。至於高雄港累計貨櫃裝卸量為252萬TEU,同比約減1.5%。細分各航線櫃量變化,衰退區域以兩岸、中東、紐澳等航線為主,歐美航線櫃量略減,亞洲區間航線則呈增長。

港務公司說,隨著疫情自中國大陸轉移歐美,大陸工廠3月起逐漸復工,將使兩岸直航航線櫃量有機會正成長;同一時間,歐美疫情呈現擴散狀況,加上航商於東西向主力航線實施減班,影響空櫃自歐美調撥回送亞洲,致首季空櫃量大幅減少,同比衰退較大,進出口與轉口量則呈微減狀況。

港務公司總經理陳劭良表示,目前初步觀察第一季貨櫃量雖微減,但仍應持續關注疫情對我國航港貨運產業衝擊情形,對於歐美疫情的影響仍不可掉以輕心,港務公司除已配合行政院續辦「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵振興暨促進產業升級措施方案」振興措施外,對於後續台灣港群貨運吞吐量若逐漸產生衝擊,亦經交通部爭取行政院特別預算。

陳劭良說,按規畫若上半年累計台灣港口吞吐量較去年同期衰退,將按衰退幅度比例給予國際商港承租土地業者最高20%土地租金補貼,並將視實際情形再延長至下半年。交通部已提出「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法」修正草案送經行政院核定,港務公司後續將配合擬定細部作業方案據以實施。

陳劭良說,此波疫情衝擊全球產業,引起單一國家供應風險及在地化生產的考量,種種連鎖因應及作為,都將影響航港產業經營環境,港務公司將持續與航商業者保持密切溝通,多方聽取航商業者意見,除預擬紓困配套、共度難關外,也會適時檢討年度行銷獎勵措施,協助航商業者加大爭取貨櫃量的力道。

疫情 航線 行政院

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