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武漢肺炎疫情嚴峻 交通部研擬先救岌岌可危的觀光業者

武漢肺炎疫情持續延燒,觀光業受創極重,交通部初步決定先搶救岌岌可危的觀光業者,將盤點因疫情受創最重、瀕臨倒閉邊緣的旅宿、旅行社、遊覽車等相關業者到底有多少。 圖/觀光局提供
武漢肺炎疫情持續延燒,觀光業受創極重,交通部初步決定先搶救岌岌可危的觀光業者,將盤點因疫情受創最重、瀕臨倒閉邊緣的旅宿、旅行社、遊覽車等相關業者到底有多少。 圖/觀光局提供

武漢肺炎疫情持續升溫,交通部上周與觀光業者座談後,近日已向行政院報告觀光業者的訴求,由於多項紓困措施涉及其他部會權責,行政院將擇日分別與各部會討論,再決定提出什麼樣的紓困方案。據了解,因政府資源有限,交通部初步決定先搶救岌岌可危的觀光業者,將盤點因疫情受創最重、瀕臨倒閉邊緣的旅宿、旅行社、遊覽車等相關業者到底有多少。

據指出,交通部長林佳龍上周與觀光業者舉行座談,傾聽業者因疫情衝擊造成的困境,以及需要政府提供什麼樣的協助,業者提出希望包括減稅、融資、比照SARS期間補貼受疫情影響的部分損失等多個方案,林佳龍3日偕同交通部相關局處首長,將業者的意見向行政院說明。

相關人士透露,因業者的訴求涉及多個部會權責,行政院將分別與各部會討論,了解不同業者的需求後,再統合各部會開會研議,在此當中,交通部長林佳龍除繼續透過管道了解業者需求,並決定先盤點岌岌可危的觀光業者有多少,看看政府有多少資源可以運用,先解決其燃眉之急,避免發生連鎖倒閉,衝擊業者和員工生計。

至於同樣受傷慘重的航空業,交通部認為,航空公司在這波疫情中同樣有受到退票、載客率驟降、航線停飛的影響,營收下滑,但航空公司的資本額較一般觀光業大很多,且華航、長榮均為上市公司,新成立的星宇航空資本額有60億元,都暫無倒閉的危險,因此,救急、紓困名單目前並未包括航空業。

觀光 疫情

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