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國產自駕電動巴士 最快明年Q1出廠

2019-12-27 14:46聯合晚報 記者蔡銘仁/台北報導

工研院與車王電合作打造國產自駕電動巴士。 圖/工研院提供
工研院與車王電合作打造國產自駕電動巴士。 圖/工研院提供
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工研院、車王電攜手整合

工研院再度攜手廠商搶攻自駕市場商機國產化,今(27)日宣布與車王電(1533)簽約智能合作。工研院表示,雙方將在2021年前共同打造10部國產自動駕駛電動巴士,預計試量產的第一輛自動駕駛電動巴士,最快2020年第一季就會出廠,未來將結合在地公車營運業者在特定場域行駛驗證。

工研院副院長張培仁表示,智慧運輸是未來智慧城市重要的一環,更是工研院2030智慧生活技術策略藍圖的重點。在經濟部技術處科技專案支持下,工研院率先開發自動駕駛感知與決策次系統,與車王電合作在台中花博期間成功接駁試運行,預計2020年與車王電結合在地公車業者,發展商業營運模式。

車王電積極跨入自駕巴士領域,先期投資1.6億元投入自駕巴士產品研發。車王電暨華德動能董事長蔡裕慶表示,車王電與轉投資電動商用車製造廠華德動能,整合工研院技術,將台灣的ICT、智能、儲能技術及關鍵零部件整合成先進電動公車平台,行銷全球。

拚切入國際一級供應鏈

車王電為掌握電動商用車發展平台,於2011年投資華德動能。車王電表示,華德動能整合優秀的供應鏈推出6段自動變速高效馬達傳動系統,以及結合車王電鋰電池主動平衡管理系統,預計於2021年完成Level 3+等級的自駕電動公車量產化。

此次合作案,共整合14家國內車用電子設備及軟硬體廠,如馬達、儀表、系統、感測器、圖資及聯網資安等,堪稱近年最大宗自駕車產研合作案。工研院期許,透過此次建構國內自動駕駛產業鏈,切入國際車廠一級供應鏈。

工研院自動駕駛公車智慧城市自駕車

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