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「無人船」旋風起 他當領頭羊從水質檢測跨到港口探測

2019-12-08 10:40聯合報 記者曹悅華/台北即時報導

鎮鑫科技是全台灣唯一針對水庫水質檢測開發無人船的公司。右為創辦人郭鎮銘。圖/桃園...
鎮鑫科技是全台灣唯一針對水庫水質檢測開發無人船的公司。右為創辦人郭鎮銘。圖/桃園市政府青年局提供
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無人載具科技興起,已是國際發展趨勢。在台灣,有人除了致力鑽研無人機,在「無人船」這塊相對陌生的領域,也投注相當大心力。他是中原大學機械系前教授,也是鎮鑫科技創辦人郭鎮銘。

在2019Meet Taipei創新創業嘉年華上,跟郭鎮銘有了第一次的接觸,37歲的他談起研發無人載具的過程滿腔熱血,他說,2003年開始做無人機的開發,然後就一直努力到現在。

談起開始做無人船的契機,郭鎮銘說,他2017年在中原大學任教時,有個案子要做很仔細地水庫生態分析,帶學生去檢查後發現檢測全仰賴人工,遂投入無人船研發的念頭,「就這樣栽了進去」。

他說,三年過去,「全台灣還是只有我們在做(指針對水庫水質檢測開發無人船的公司)」,現在做無人船最多的國家是中國,不過也才兩三家,台灣絕對有這個實力做出高品質的無人船。

郭鎮銘從2017年到2019年,三年間共研發三代在封閉水域行駛的無人船。第一代屬於驗證性質,於2017年年中發表,航行距離一公里左右,約可行駛一到兩小時,抗風能力可達輕颱等級,不過幾乎無法載重。

第二代則是2017年年末曝光,航行距離增加到15公里以上,可行駛六至七小時,載重可達30公斤,其中可抽水十多公斤,抗風能力一樣是輕颱等級。

至於第三代則是四日問世,屬於客製化的設計,由國際大廠委託,用於翡翠水庫的水質監測上,航行距離長達30公里以上,最高行駛九小時,載重更高達100公斤,最多可抽水60公斤,抗風能力則跟一代、二代無太大差異。據了解,該代無人船售價約250萬元,和第二代150萬足足差了100萬元。

至於無人船相較無人機的優勢在哪?郭鎮銘說,除了硬體成本相較無人機來的低,其防撞、防水的特質,使用兩到三年不是問題,無人機的損壞率相較來說高上許多。

郭鎮銘說,雖然無人船目前運用在水質檢測上居多,未來觸角將伸到交通所屬單位,以南方澳跨港大橋崩塌為例,無人機機動性強,可以利用它的高速和高度做拍攝,搭配無人船或是無人潛艇,水面上跟水下的檢測就能更為細緻。

郭鎮銘說,已有交通所屬單位和他們接洽,未來無人船能符合港口跟港區的水下探測需求,幫忙探測水底地形、巡邏港區等,讓自動化科技落實於生活中。

第三代無人船,是幫國際大廠客製化設計。圖/鎮鑫科技公司提供
第三代無人船,是幫國際大廠客製化設計。圖/鎮鑫科技公司提供
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第二代無人船,性能上有很大提升。圖/鎮鑫科技公司提供
第二代無人船,性能上有很大提升。圖/鎮鑫科技公司提供
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第一代無人船,試驗性質為主。圖/鎮鑫科技公司提供
第一代無人船,試驗性質為主。圖/鎮鑫科技公司提供
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翡翠水庫水質中原大學

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