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被離職的老董 如何站起來打進特斯拉供應鏈

2019-10-17 10:13經濟日報 記者李孟珊/台北報導

聯嘉光電董事長黃國欣。 記者李孟珊/攝影
聯嘉光電董事長黃國欣。 記者李孟珊/攝影
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作為特斯拉供應商的LED廠聯嘉光電,在2017年已佈局17年的汽車車燈產品打入特斯拉供應鏈,受到市場矚目,也讓聯嘉業績表現大躍進,今年累計前九個月營收達31.5億元,創歷史新高紀錄,是LED產業少數維持年成長的公司,而掌舵公司的靈魂人物,就是堪稱LED產業元老級的董事長、黃國欣。(延伸閱讀:台系鏈 看好特斯拉Q4拉貨潮

黃國欣是台灣第1家LED晶粒廠國聯創辦人,成立之初,紅光技術獨到甚至還打進德國西門子做出全球首款的LED車燈,最輝煌時期,國聯股價曾飆到百元以上,不過在2005年,萬海航運集團以迅雷不及掩耳的速度入主國聯,董事會上的一個臨時動議,意外摘掉黃國欣掛了12年的董事長頭銜。

被「離職」的黃國欣,過去接受媒體採訪曾表示:「我那時候真的很徬徨,發生得太突然,根本不知道路在哪裡?」黃國欣所學專長在LED,最終還是選擇妻子黃舫鈺主導的耶誕燈飾製造廠聯嘉重新出發,黃國欣甚至搖身為跑客戶,推廣LED應用的超級業務。

聯嘉光電在2018年4月舉行上市前業績發表會,黃國欣的妻子、當時擔任董事長兼總經...
聯嘉光電在2018年4月舉行上市前業績發表會,黃國欣的妻子、當時擔任董事長兼總經理的黃昉鈺親自說明,吸引投資人前往關心,聯嘉光電是電動車Tesla旗下Model 3的車燈供應商。 記者鄭超文/攝影
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聯嘉積極切入汽車市場,用七至10年的時間打進1家車燈廠,在透過車燈廠,陸續打入北美及中國汽車品牌的原廠市場;聯嘉在美國車燈模組市占率逾10%,累計今年前七月美國車燈模組出貨車輛約100萬輛,等於每10輛車至少有一輛用到聯嘉的產品。

黃國欣從跌倒的地方站起,以堅持、不放棄的毅力與恆心,運用所長和前瞻性的遠見,成功帶領聯嘉光電繳出傲視業界的成績單。

特斯拉LED

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