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原油運價大漲 台塑中油不受影響

2019-10-14 14:48中央社 台北14日電

原油運輸價格大漲讓油商苦不堪言,台塑與中油因有航運公司長期配合,免受這波運費上漲衝擊,其中,台塑集團旗下賴商台塑海運可供現貨載運,恰好搶搭上漲行情,形同兩邊都賺。

台塑集團於1988年成立賴比瑞亞商台塑海運,主要負責集團原油與化學品交運任務,另還有散裝輪裝運煤礦、鐵砂等大宗物資。台塑化指出,目前公司原油運輸都交由賴商台塑海運,運費約日均3萬美元,因此近期國際原油運價大漲,台塑化不受影響。

不僅如此,賴商台塑海運有部分油輪是在現貨市場交易,此刻油輪供給量吃緊情況,有助於台塑集團跟著賺一波上漲商機。

中油與裕民航運、中國航運,三家合資於2011年成立環能海運,中油持股48%、裕民40%,中航12%,不過中油表示,國營企業受制於政府採購法,每件原油運輸交易案都要公開招標,即使環能海運是中油子公司,同樣要參與競標取得後才能承攬。

而目前運價大漲情況,由於中油本來就有長期配合船公司,可掌控運能占比至少5成,因此受到運費成本增加影響有限。環能海運上半年稅後盈餘4222萬元,年減六成多,中油認為,下半年受惠於國際運價上漲,營運有望增溫,挹注母公司獲利動能。

環能海運共計有3艘30萬噸超級油輪(VLCC)及1艘8萬噸雙殼成品油輪(LR1)。

台塑集團中油

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