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桃空職工控追殺罷工組員、缺員嚴重 長榮回應了

2019-09-18 11:23聯合報 記者曹悅華╱即時報導

桃園市空服員職業工會今天上午召開記者會,控訴長榮追殺、打壓罷工組員,使空服員士氣低迷,8月和9月都出現超過80趟缺員狀況,希望交通部和勞動部可以介入處理,交通部表示會加強監督,勞動部則說針對優待機票恢復制度,會主動促成勞資第五次協商。對此,長榮表示,是不實指控,派遣符合規範絕不會影響飛安。

桃空職工說,罷工結束至今兩個多月,長榮航對罷工成員的打壓一件接著一件,包含對工會司法追殺、取消罷工組員員工機票、取消全勤獎勵方案、扣薪又扣假及限縮言論自由,空服部門人心惶惶、士氣低迷,更出現嚴重的缺員問題,進而有飛安疑慮。桃空職工秘書長鄭雅菱說,據會員回報資料做統計,8月就出現81次缺員,9月截至目前也已有84次缺員,經嚴重影響士氣和內部向心力,許多會員都依法行使特休,不想和長榮共體時艱。

對此,長榮說,桃空職工今天再次以不實指控,抹黑長榮航空打壓勞權,不顧飛安,並找立法委員聯合召開記者會,試圖利用政治力影響目前正在進行的司法及勞裁案件,長榮航空對此深表遺憾。

長榮說,進行司法程序為公司權利,工會不應無限上綱。今年6月20日桃空職工以增設勞工董事等訴求發起突襲式罷工,造成長榮航空重大損失,也嚴重影響公司聲譽。根據國內現行法規,董事的選任是股東會權限,非公司管理階層與工會得逕行協商並同意之事項,但桃空職工卻以此當作罷工訴求之一,進而發動罷工,明顯有違法罷工之虞。因此長榮航空在罷工的第二天即委由律師向台北地方法院遞狀,對桃空職工及其會務人員、幹部等十餘人提告主張因其違法行使罷工權,故應賠償公司所遭受之相關損失,並未向任何單純參與罷工的基層會員提告。

長榮表示,與桃空職工於結束罷工談判會議中,桃空職工就曾要求公司撤回訴訟,作為結束罷工條件,但當時即明確表示為了維護13萬名股東及員工之權益,無法同意桃空職工的訴求。此時,桃空職工再次無限上綱要求公司放棄應有的法律權利,並將之扭曲為「對工會成員司法追殺」,無法接受。

針對缺員問題,長榮說,空服員派遣符合規範絕不會影響飛安,因為飛航安全是長榮航空的DNA,因此絕不會讓任何可能影響飛安的狀況發生,近來在國定假日或連續假期,即使已經加強執勤及待命人力,然因部分空服員申請臨時性差假,造成特定日期集中缺勤、導致部份航班預排人力不足之現象,除盡力由待命人力補足外,為體恤協助調度的空服員,也發放「缺員津貼」給出勤的空服員作為補償。但長榮航空要強調的是,各航班之空服員人數絕對符合民航局核准之派遣要求,並無影響飛安之疑慮,桃空職工所言絕非事實。

長榮說,在罷工事件結束後,一直持續盡力彌平員工間的裂痕,也建立空服員與高級主管面對面會談等溝通管道,從來沒有歧視罷工組員之情事,但桃空職工卻一再誣指長榮航空對罷工組員「秋後算帳」,誤導社會大眾,製造事端,挑起勞資間的對立。尤其,桃空職工針對公司於今年5月8日所公布的罷工期間獎勵出勤方案向勞裁會提出的勞裁案,目前尚在行政裁決的過程中,在裁決結果尚未出爐前,雙方皆不應以任何形式影響行政機關做出裁決的中立性,但桃空職工卻高調聯合立委召開記者會攻擊0508獎勵出勤公告的正當性,企圖透過政治力施壓來影響裁決結果,實令人感到遺憾。

※長榮聲明全文:

桃空職工試圖以政治力影響裁決  長榮航空深表遺憾 

桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)今(18)日再次以不實指控,抹黑長榮航空打壓勞權,不顧飛安,並找立法委員聯合召開記者會,試圖利用政治力影響目前正在進行的司法及勞裁案件,長榮航空對此深表遺憾。

一、 進行司法程序為公司權利 工會不應無限上綱

    今年6月20日桃空職工以增設勞工董事等訴求發起突襲式罷工,造成長榮航空重大損失,也嚴重影響公司聲譽。根據國內現行法規,董事的選任是股東會權限,非公司管理階層與工會得逕行協商並同意之事項,但桃空職工卻以此當作罷工訴求之一,進而發動罷工,明顯有違法罷工之虞。因此長榮航空在罷工的第二天即委由律師向台北地方法院遞狀,對桃空職工及其會務人員、幹部等十餘人提告主張因其違法行使罷工權,故應賠償公司所遭受之相關損失,公司並未向任何單純參與罷工的基層會員提告。

長榮航空表示,公司與桃空職工於結束罷工談判會議中,桃空職工就曾要求公司撤回訴訟,作為結束罷工條件,但公司當時即明確表示為了維護十三萬名股東及員工之權益,無法同意桃空職工的訴求。此時,桃空職工再次無限上綱要求公司放棄應有的法律權利,並將之扭曲為「對工會成員司法追殺」,公司無法接受。

二、 空服員派遣符合規範 絕不會影響飛安

飛航安全是長榮航空的DNA,因此公司絕不會讓任何可能影響飛安的狀況發生,近來在國定假日或連續假期,即使公司已經加強執勤及待命人力,然因部分空服員申請臨時性差假,造成特定日期集中缺勤、導致部份航班預排人力不足之現象,長榮航空除盡力由待命人力補足外,為體恤協助調度的空服員,也發放「缺員津貼」給出勤的空服員作為補償。但長榮航空要強調的是,各航班之空服員人數絕對符合民航局核准之派遣要求,並無影響飛安之疑慮,桃空職工所言絕非事實。

    長榮航空在罷工事件結束後,一直持續盡力彌平員工間的裂痕,也建立空服員與高級主管面對面會談等溝通管道,從來沒有歧視罷工組員之情事,但桃空職工卻一再誣指長榮航空對罷工組員「秋後算帳」,誤導社會大眾,製造事端,挑起勞資間的對立。尤其,桃空職工針對公司於今年5月8日所公布的罷工期間獎勵出勤方案向勞裁會提出的勞裁案,目前尚在行政裁決的過程中,我們認為,在裁決結果尚未出爐前,雙方皆不應以任何形式影響行政機關做出裁決的中立性,但桃空職工卻高調聯合立委召開記者會攻擊0508獎勵出勤公告的正當性,企圖透過政治力施壓來影響裁決結果,實令人感到遺憾。

長榮航空公司 發布

2019年9月18日

桃園市空服員職業工會今天上午召開記者會,控訴長榮追殺、打壓罷工組員。記者曹悅華/...
桃園市空服員職業工會今天上午召開記者會,控訴長榮追殺、打壓罷工組員。記者曹悅華/攝影
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長榮航空罷工空服員

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