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冠德捷運公園宅

又有空服員要罷工 兩學者這樣看

2019-05-01 10:28經濟日報 記者黃淑惠╱即時報導

桃園市空服員職業工會表示,告訴大眾啟動罷工投票時間,就是種預告。本報資料照片
桃園市空服員職業工會表示,告訴大眾啟動罷工投票時間,就是種預告。本報資料照片
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桃空職工預計5月13日展開罷工投票,將於6月4日集結空服員上街大遊行。開南大學空運管理學系副教授盧衍良及成功大學交通管理學系副教授戴佐敏都同步認為,唯有勞資坐下來好好協商,才能共創雙贏。

戴佐敏分析,勞工訴求還是不能脫離企業永續經營的框架;尤其,航空業受到外在經濟變動、油價等影響很大,根據長榮航空18年來的獲利加總計算,長榮航空每年的平均獲利僅9億元,是不是能再支付優於國際水準的勞動條件,是必須要仔細考量。

盧衍良指出,至於禁搭便車條款涉及到公司治理層面,倘工會訴求在於飛安改善,按理不應有對象區別。長榮航空為純民營上市公司,每位董事都有相當程度持股,由股東會議選出,如工會要爭取增設勞工董事,法理上該董事席次也應持股達一定比例,並經過選出才合宜。

長榮航空股東會

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