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華航勞資紅眼協商 凌晨1時開座談是這樣來的

2019-02-13 15:36經濟日報 記者楊文琪╱即時報導

華航勞資第三次座談會選在今(13)日凌晨1時舉行,華航法務部經理單嘉鈴(左)疑似...
華航勞資第三次座談會選在今(13)日凌晨1時舉行,華航法務部經理單嘉鈴(左)疑似身體不適離場。 記者鄭清元/攝影
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華航勞資第三次座談會選在今(13)日凌晨1時舉行,寫下國內勞資爭議協商史上的新頁,而選擇這個時間點協商,機師工會坦言是「搞烏龍」,而且機師工會常務理事陳蓓蓓脫口而出說採訪勞資座談的媒體「是來看熱鬧的」,激怒現場媒體,中場休息時她趕忙出面向媒體鞠躬致歉,直言說她說錯話,向大家道歉,並稱「這就是疲勞」。

12日15時37分,機師工會於群組貼出:由於華航資方在過去兩次協商過程與對外發言時,針對工會提出疲勞航班改善之主張,屢屢明示、暗示疲勞航班執勤「並不疲勞」,工會鄭重提出要求:下次協商時間改至凌晨1時起,開滿八小時。

此話一出讓各媒體相當訝異,紛紛詢問工會是真是假,並立刻轉問交通部與華航是否接受,結果工會遲遲未予回覆,交通部和華航則已爽快答應,希望雙方可以談出共識,盡快結束罷工,不要在影響旅客和增加其他華航員工的工作負擔。

面對交通部與華航資方快速點頭,工會有些騎虎難下,連原本要發動會員到交通部靜坐抗議的活動,都改口聲稱「我們還有重要事務討論中,我們今天不及準備靜坐。今天不會有靜坐的活動,謝謝。」

而從凌晨展開的座談會,雙方人馬雖然看起來精神奕奕,但隨著時間拉長,彼此都可看出有些疲態,機師工會常務理事陳蓓蓓坦言,原本說凌晨1點算是有點調皮,主要是想表達次長等人都不曉得紅眼航班的累,「乾脆開會就選凌晨1時;但這個時間本來只是開玩笑,沒想到交通部就當真了」,雙方有點誤解,才搞出這個烏龍時間。

陳蓓蓓說:「後來想說就將錯就錯,讓大家體驗紅眼航班的概念,體會各行各業的辛苦,但造成大家不便還是要說聲抱歉。」

座談9個小時後,華航法務經理因胃不舒服,中途由同仁攙扶離場休息,引起現場一陣騷動,後來機師工會理事長李信燕也在休息時向主持會議的交通部次長王國材表示,大家都累了,是否結束今日的座談。

隨後雙方在討論外籍機師議題還是僵持不下,王國材希望今日下午再談,但機師工會認為大家都很疲勞,休息不夠,王國材立刻回應「凌晨1時協商不是你們建議的嗎?我們都是昨天白天工作一整天,直接凌晨繼續開會討論到現在的!」此話一出現場笑聲一片。

機師華航華航勞資爭議

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