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挑燈夜戰5小時!華航一口氣讓5航線 林佳龍有生日願望

2019-02-13 06:23聯合報 記者洪安怡╱即時報導

華航勞資協商邁入第6天,從凌晨1時開始的「紅眼協商」,華航將近凌晨3點讓步美國安克拉治—紐約派3人、3點半讓步台北—帛琉。歷經工會堅持金邊、曼谷、西安改派3人,雙方歷經半小時各自帶開討論,華航宣布同意,關島改2人住房,夜間重慶航班變成4人派遣,若多休一個日曆天就拿掉,西安則改3人派遣;但金邊、曼谷仍未同意。

這回談判工會這次不再堅持「飛航執勤時間」、「多工時」,同意飛時8小時以上派3人,但另提「低飛時、高工時」航班並於首輪提出10條航線。華航同意美國內陸貨機安克拉治—紐約、台北—帛琉航班派3人,若加上第二次談判雙方同意飛時12小時以上派4人,包含舊金山、法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬、倫敦蓋威特等5條航線,每周30班,迄今已讓步7條航線。

工會提出的10條航線包含美國內陸貨機(安克拉治—紐約、安克拉治—芝加哥),以及曼谷來回、夜大陸貨機(夜間出發到上海、重慶、鎮州等航班),以及北京、西安、帛琉、金邊、東京、關島航班派3人。華航同意討論後,工會再加上夜間香港、新加坡—泗水,但這兩條納入下一輪討論。

歷經雙方各自討論後,華航總經理謝世謙率先同意「安克拉治—紐約」派3人,隨即進入冗長的爭執。工會希望華航能針對剩餘九條航線,直接表達「同意」或「不同意」。但華航希望逐條解釋,並不斷強調多數航班飛時都在7個半小時內,前、後已有充分休息時間,雙方陷入拉鋸。直到會議進行到凌晨4點半,謝世謙才再度鬆口,同意每天一班的帛琉航班,可以派3人。

今天是交通部長林佳龍55歲生日,他今天在凌晨1時展開的華航機師勞資協商會前,致詞透露了生日願望,他表示,他也會留在交通部,一起守候到最後,「誠摯期盼,今天能夠圓滿落幕,這將是我最大的願望。謝謝大家!」

桃園機師工會為讓交通部、華航體會「疲勞」,今天凌晨1時在交通部啟動「紅眼協商」,...
桃園機師工會為讓交通部、華航體會「疲勞」,今天凌晨1時在交通部啟動「紅眼協商」,勞資雙方將挑燈夜戰到清晨8時。交通部長林佳龍(右)在協商前致詞,協商座談則由交通部次長王國材(左)主持。 記者胡經周/攝影
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