親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
財經焦點
報稅季看這
科技產業
金融要聞
產業綜合
房市情報

NBA/作客遭公鹿保全擋下 林書豪感慨:習慣了

杜月笙神預言這段姻緣! 百年故居…門眉透玄機

一張圖看懂 華航、工會各自退讓多少?

2019-02-12 14:15聯合報 記者侯俐安╱即時報導

華航勞資雙方讓步表。記者侯俐安/整理
華航勞資雙方讓步表。記者侯俐安/整理
分享

華航機師罷工邁入第五天,昨天勞資雙方第二次協商破局,機師工會稱讓步「四分之三」、公司稱讓步「百分之百」,但最終雙方在疲勞航班的認定上,仍然無法達成共識,也讓罷工落幕遙遙無期。

由於這場勞資協商不斷出現新的名詞,對於雙方各自讓步多少,讓外界霧裡看花。本報整理連日來工會訴求雙方讓步程度及癥結關鍵。

工會在今年2月8日發動罷工時,提出五大訴求。第一項就是「改善疲勞航班,長程航班8小時派3人、12小時派4人」,這是過去半年華航不肯讓步的條件,雙方在2月9日協商時華航答應工會訴求。

然而,華航同意的是「飛航時間」(飛機移動的時間),從現行規定8小時2人增加為3人、12小時從3人增加為4人,工會卻強調他們訴求的是「飛航執勤時間」,意思是這8小時必須包含報到、報離的2.5小時,若要按照「飛航時間」計算,飛航時間會降到5.5小時就派3人。

雙方在「飛航時間」與「飛航執勤時間」爭執不下,華航強調過去都是採用「飛航時間」,國際上大多也以「飛航時間」計算。工會拿出去年12月在桃園市勞動局的協調會,強調當時白紙黑字就已寫著「飛航執勤時間」,然而華航仍認為,這回工會的訴求,只有寫著「長程航班」。

最後雙方同意以「飛航時間」計算,並在「飛航時間」12小時派4人達成共識。但若同意採取「飛航時間」計算,必須是7小時派3人。工會認為,這若是以「飛航執勤時間」計算,就是9.5小時要派3人,「從原本的8小時派3人、退讓到9.5小時派3人」,工會認為已是再度退讓。

但華航認為會影響40%航班、增加2.5億,強調無法同意,最終協商破局。

昨天協商中,工會要求華航提出對案,華航的對案除了2月9日的會議結論,「飛航時間」8小時派3人、12小時派4人,也進一步同意「飛航時間」6至8小時的紅眼航班派3人,華航認為這已是退讓。

不過,工會認為此類紅眼航班太少,「用數都可以數出來」,因此認為這並非讓步,至於有多少班次,工會礙於罷工中無法進入系統,無法公佈詳細班次。

此時,工會表達願意再次讓步,同意「飛航時間」8小時派3人,但條件是,「多航段」要求7小時3人。工會強調,所謂「多航段」是指兩次落地,例如台北—曼谷—台北,意即來回航班,若超過7小時,就要派遣3人。

勞資雙方再度在「多航段」爭執不下,華航強調,這個訴求回到2月9日的原點,若兩次落地超過7小時派3人,公司每月會增加900多人次,1年就需要增加91名飛行員,公司經營成本會大幅增加。

工會則認為,已經有讓步,包含可以同意「單航段」飛時超過8小時才派3人,例如台北到杜拜、台北到安克拉治、台北到印度等航線,都是7到9小時的航線。

雙方連日以來不斷在7至8小時拉扯,關鍵在於華航航線以區域為主,東北亞、大陸、港澳、東北亞等航線,占營收比重高達70%,也正因為華航區域航線多,來回7至8小時航班占區域航線40%,華航認為難以接受工會訴求,最終協商破局。

華航勞資爭議

相關新聞

胡幼偉:凌晨協商請用白話文 若不精彩他就疲勞先睡了

2019-02-12 22:28

華航勞資「紅眼協商」陳其邁喊話:各退一步 速達共識

2019-02-12 21:31

財經名嘴批:華航員工貢獻度糟透了 薪水卻太棒了

2019-02-12 20:21

疲勞時段協商 交通部出席人員與媒體要符合勞基法

2019-02-12 20:02

罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班

2019-02-12 19:47

華航持續罷工 教授:華航倒了算 免得全民損失

2019-02-12 19:36

機師罷工 內閣神隱?蘇揆首回應:不會像機器千篇一律

2019-02-12 19:01

影/ 譴責「突襲式罷工」 旅行公會籲華航賠償行前取消

2019-02-12 18:27

經濟解析/華航勞資協商直播 有助釐清各界疑慮

2019-02-12 18:05

影/若工會要求全接受 華航:全軍覆沒不是不可能

2019-02-12 17:29

明凌晨1時協商 華航:準時出席但社會自有公斷

2019-02-12 16:52

第4大股東勞金局將發函華航 考量員工消費者及股東權益

2019-02-12 16:01

駁工會以偏概全 華航:公司營收天天失血

2019-02-12 15:59

機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點頭

2019-02-12 15:41

反機師罷工 旅行公會譴責

2019-02-12 14:55

華航罷工 交部喊話:隨時上桌談,不需靜坐

2019-02-12 14:55

逾50工會聲援 挺華航機師罷工

2019-02-12 14:55

罷工預告不同調 綠列優先法案 藍批假議題

2019-02-12 14:55

學者:罷工預告限重大民生、公益事業

2019-02-12 14:55

臉書嗆機師 張景森:這樣會不會過勞我也不知道

2019-02-12 14:37

華航提五點回應工會 呼籲停止口水戰與烏賊戰

2019-02-12 14:36

旅行公會譴責機師罷工 呼籲華航提供申請補償、窗口

2019-02-12 14:23

14:00更新/機師罷工無限期 華航今明取消54航班

2019-02-12 14:00

鄭文燦:我挺機師工會爭權益 希望勞資各退一步

2019-02-12 13:46

華航機師罷工 13家旅遊不便險賠不賠?

2019-02-12 13:27

一張表透露 華航為什麼無法妥協?

2019-02-12 13:12

影/規劃靜坐 機師工會盼華航給誠意

2019-02-12 12:41

罷工預告期入法? 各方意見分呈無共識

2019-02-12 12:41

罷工是否預告 監委王美玉、仉桂美分析各國案例

2019-02-12 12:39

勞工學者主張航空業應納入預告 原因是這個

2019-02-12 12:38

華航機師罷工:工會欠人民一個預告嗎?

2019-02-12 12:38

影/批工會抛新課題 交通部:協商談不完

2019-02-12 12:38

勞動部兩度討論罷工預告 結論四個字

2019-02-12 12:37

羅文嘉態度轉變 籲華航工會回談判桌

2019-02-12 12:18

影/華航罷工第5天 機師全體損失薪資約3100萬元

2019-02-12 11:58

機師工會籲華航提出對案 才能繼續進行對談

2019-02-12 11:57

半數機師罷工 交部:春節高峰已過調度沒太大問題

2019-02-12 11:44

參與罷工五天 機師共損失3,100萬元薪資

2019-02-12 11:42

2016年華航前董座的一封信已透露...華航面臨困境

2019-02-12 11:29

熱門文章

華為衝擊下三不變 台積電自信的三大原因

2019-05-24 11:06

經濟解析/降低華為風暴風險 台積電這做法很聰明

2019-05-24 16:44

張忠謀:第三個數位時代來了

2019-05-25 01:13

張忠謀:人工智慧將加深貧富差距

2019-05-24 18:53

達不到規模經濟 顧立雄:台灣什麼pay都不賺錢

2019-05-24 19:54

中鋼全面調降Q3盤價 熱軋每噸降1000元

2019-05-24 15:44

央行喊話顧好顧滿 台幣31.5區間盤整

2019-05-24 14:45

長榮空服勞資協商今晚無果 八大爭議一次看

2019-05-24 22:05

綠委爆台塑要求爆炸受災員工放棄申報 勞動部:違法

2019-05-24 12:10

回流台商優惠 擴及本土企業

2019-05-25 01:25

空服工會稱長榮突襲要求直播 長榮:驚訝與遺憾

2019-05-24 17:35

經濟解析/華為禁令...美國影響力從上游貫穿下游

2019-05-24 12:34

買儲蓄保單 別只看「一高三低」

2019-05-25 01:35

郭台銘再澄清深超案 要外界去問群創、深超

2019-05-24 17:04

強迫員工放棄災損申報 台塑六輕鄭重澄清絕無此事

2019-05-24 16:35

長榮臨時想開直播惹怒工會 勞資第四度協商恐生變 

2019-05-24 13:20

萬能的超商 金管會將開放六項業務可刷卡

2019-05-24 19:57

哪個產業最缺才? 國發會公布未來3年人才供需報告

2019-05-24 14:08

長榮總座親上火線:仍希望協商能直播 讓過程公開透明

2019-05-24 17:01

禁搭便車 為何工會與長榮航無法達成共識?

2019-05-24 17:16

未來三年需要哪些產業人才?國發會算給你看

2019-05-24 11:04

威剛董座陳立白:估2021年記憶體爆發史上最強需求潮

2019-05-24 12:04

竹市爭取亞洲矽谷進駐 林智堅鄭文燦攜手發展智慧城市

2019-05-24 11:43

中鋼宣布 調降第三季鋼品價格

2019-05-24 16:40

不開放直播! 空服員工會返回長榮、重啟協商

2019-05-24 20:04

美中貿易戰消息反覆 台灣科技產業有三大優勢

2019-05-24 17:29

工會今赴政院陳情 南山人壽聲明澄清舊系統非最佳方案

2019-05-24 10:46

長榮:不堅持直播 等工會到6點回來重啟協商

2019-05-24 17:34

電子五哥齊聚 一笑泯恩愁

2019-05-25 01:02

三度下修! 主計總處預測今年經濟成長2.19%

2019-05-24 16:22

顧立雄:台灣什麼pay都不賺

2019-05-25 01:32

立院三讀 企業禁轉掛派遣勞工 違者最高罰45萬

2019-05-24 23:59

「禁搭便車條款」爭議 行政、司法判決不同調

2019-05-24 14:45

淡出大陸銅條內需市場 華新出售南京銅條廠

2019-05-24 19:30

「糖友」控糖成功 保費先瘦身

2019-05-24 14:24

中鋼Q3開跌盤 獲利有壓

2019-05-24 23:31

歷時2個半小時 長榮勞資協商無果、下周再戰

2019-05-24 21:47

衝支付 超商六業務擬可刷卡

2019-05-25 01:33

傳群創轉單 郭台銘強調未持有深超股份

2019-05-24 15:33

彰銀工會促金管會要求台新金釋出彰銀 顧立雄苦笑回應

2019-05-24 18:59

商品推薦

贊助廣告

商品推薦

留言


Top