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這家台灣企業 讓陸方擔心「有可能卡華為的脖子嗎?」

長榮航發4個月年終

2018-12-28 14:40聯合晚報 記者韓化宇/台北報導

長榮航空打造尊榮服務,一口氣邀來多位國際級大師打造睡衣、餐點及甜點。 記者魏妤庭...
長榮航空打造尊榮服務,一口氣邀來多位國際級大師打造睡衣、餐點及甜點。 記者魏妤庭/攝影
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航空雙雄之一的長榮航空今(28)日率先公布2018年年終獎金,為4個月,與去年持平,維持往年年終獎金笑傲航空業的水準。

儘管油價高漲,長榮航今年前三季仍繳出亮眼營運佳績,前三季營收1,348.1億元,年增11.02%,稅後純益59.8億元,年增11.45%,每股純益(EPS)為1.36元,高於去年同期的1.22元。

長榮航空去年全年稅後純益63.1億元,今年前三季獲利已達60億元,有機會超越去年,更上層樓。

長榮航空總經理孫嘉明昨日出席服務全新升級記者會,受訪時表示,孫嘉明說,受惠貿易戰使航空貨運「價量齊揚」,預估當季營收年增率接近雙位數,但因要發放獎金,加上油價在11月攀上今年高峰,所以獲利不會比第3季好,但仍在預算控制範圍內。至於明年營運展望,孫嘉明認為相當樂觀,認為只要油價沒有太大波動,不會比今年差。

他解釋,在客運方面,明年旅客中轉效益將持續提升;長榮航明年起全面升級商務艙服務,包括過夜睡衣改由時裝大師吳季剛操刀設計,且隨波音787陸續交付,運能持續擴大,加上明年上半年連假多,有助提振國人出國意願。

貨運方面,孫嘉明表示,明年將引進第五架波音777貨機,加上787客機陸續交機,並取代A321執飛的部分航線,腹艙的載貨量因而增加。

孫嘉明強調,美中貿易戰可能傷及中國大陸對美國的出口,但貨主改向越南、印尼、柬埔寨的廠商下單,預估東南亞的貨量將湧現,故貿易戰會導致貨源轉移,應不至於造成貨量下滑。

長榮航空貿易戰油價

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