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獨/拔管案 台大學生提抗告:北高行判決違憲

華航董座發豪語 助桃園打造航太產業鏈

2018-03-14 20:42經濟日報 記者韓化宇╱即時報導

華航集團董事長何煖軒今(14)日表示,華航拓展航點已告一段落,今年將是維修業務的「衝刺年」,他的目標是爭取美國航太集團諾騰(NORDAM)來台設立航太生產基地,預計設在桃園航空城內,助桃園打造完整的航太產業鏈。

何煖軒說,爭取NORDAM來台設生產基地的構想,已獲桃園市長鄭文燦的大力支持,基地將位於華航與NORDAM合資的複合材料維修廠「諾騰亞洲公司」旁。若構想能實現,未來NORDAM生產的航太零件,可就近運到維修廠供維修使用,不僅大幅降低運送成本,亦提高華航維修業務利潤。

NORDAM是美國航太零件生產及維修商,維修項目包括窄體客機A320的雷達罩、進氣罩、風扇整流罩、反推力器等,也維修777等寬體客機部分零件。

華航積極發展航太維修業務,除了與空中巴士合作,也與NORDAM合資在台設立亞洲唯一複合材料維修廠「諾騰亞洲公司」,華航持股49%,NORDAM為51%,由何煖軒擔任董事長,維修廠預計今年動工。

華航今天舉行媒體春酒,何煖軒受訪時表示,對今年營收充滿信心,今年客貨運業務將「雙好」,這是無庸置疑的。目前航點拓展已告一段落,今年將全力衝刺航太維修業務。

何煖軒指出,與NORDAM合資的維修廠今年將動工,下一步將爭取NORDAM將部分生產線從美國移來台灣,預計設在桃園,並跟維修廠結合,再邀請國內航太廠商一起合作。

他表示,空巴A320的引擎外罩,就是NORDAM生產的,波音最新機型787的內裝也是由NORDAM生產,若華航能跟NORDAM合作,以後不論生產或維修787內裝「都不是問題」。

何煖軒強調,NORDAM向他表示,亞洲航空市場蓬勃發展,航空器維修需求旺盛,若能在台灣設立生產基地,便能大幅降低運送成本,「這個想法跟我不謀而和」。

另外,何煖軒指出,華航直飛洛杉磯安大略後,也考量貨運業務在安大略深耕。只要安大略機場的降落費、租金等價錢合理,便考慮將貨機降落在該機場。

華航14日舉行媒體春酒,圖左至右為台灣虎航董事長張鴻鐘、華航董事長何煖軒、華航總...
華航14日舉行媒體春酒,圖左至右為台灣虎航董事長張鴻鐘、華航董事長何煖軒、華航總經理兼華信董事長謝世謙、華信總經理曹志芬。記者韓化宇/攝影
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