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長榮海運向三星訂八艘新船 汰舊換新

2018-02-09 14:17聯合晚報 記者黃淑惠/台北報導

長榮海運上半年營運表現優異。圖/聯合報系資料照片
長榮海運上半年營運表現優異。圖/聯合報系資料照片
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長榮海運(2603)與韓國三星重工簽約,訂造8艘可裝載1.1萬只20呎標準貨櫃的全貨櫃輪。長榮海運表示,這項造船計劃的目的是為了因應未來營運需求,並持續進行船隊汰舊換新。

這次的造船簽約由長榮海運董事長張正鏞與三星重工首席執行官J.O. Nam代表簽署。這批新船隸屬長榮海運子公司「青標海運公司」及「長榮香港有限公司」,二家公司各持有4艘,預計於2020年第1季至2021年第2季陸續交付營運。

長榮海運表示,隨著新船加入,長榮海運也將同步歸還租約到期的老舊租船,以優化船隊結構,提升營運競爭力;這款新式貨櫃輪的長度約334公尺,較歐亞主要航線的超大型船舶短,使進出港口及靠泊碼頭的作業更加靈活,航線投入的選擇也將更有彈性,新船配備壓艙水處理器及岸電系統等多項環保設施,符合國際海事組織及相關國際公約的規範。

海運專家指出,海運業者開始宣布進場造船,都只是個別海運業者的策略調整,並非大規模看好進市場變化進場造船,對於市場的供、需衝擊有限;目前市場的造船訂單,都還是在補足艙位運不足、強化本身競爭力為主軸,應該不致於會出現其餘業者進場造船的跟風。

長榮海運造船三星

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