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德翔海運再添生力軍 台船打造劍艏節能設計貨櫃輪交船

2017-11-21 19:55聯合報 記者游明煌╱即時報導

德翔海運有限公司新造的1800TEU全貨櫃輪「TS KAOSHIUNG」,今天在台灣國際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮,這也是本系列新造4艘貨櫃輪當中的第3艘,將投入德翔公司的黃金航線。

業界指出,雖然海運業因經營環境尚不明朗,有些船東對於新造船隻的態度仍然保守,但德翔身為全球第25大、台灣第4大的貨櫃船公司,卻看好海運市場正要復甦,積極擴建自有船隊,並且選擇台船公司建造貨櫃船。

典禮由台船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持,並特別邀請中聯運通集團陳洪輝總裁夫人陳媛女士,為新船命名與擲瓶,帶來最佳祝福,期為該公司開拓更豐碩的業績。

德翔委託台船建造的「TS KAOSHIUNG 」系列「曼谷極限船」型貨櫃輪共有4艘,第1艘已在今年7月下旬交付,第4艘也將在明年第一季以前交船,一起投入日本-台灣-香港-泰國的黃金航線。

「TS KAOSHIUNG 」系列的「曼谷極限船」完全由台船自行研發設計,並獲得2014年英國皇家工程師學會的年度船舶獎,以及台灣的造船協會年度船舶獎。船身特別採用劍艏節能設計,其能源使用效率較10年前的同型船隻可大幅節省25%,是極具國際競爭力的船型。

台船指出,德翔海運下一個階段正規畫訂造兩艘1000TEU的小型貨櫃船,以及兩艘2800TEU的中小型貨櫃船,預計今年底前下單,台船公司將提供最佳設計與品質的船舶,爭取繼續服務船東的機會。

德翔海運有限公司新造的1800TEU全貨櫃輪「TS KAOSHIUNG」系列第...
德翔海運有限公司新造的1800TEU全貨櫃輪「TS KAOSHIUNG」系列第三艘今天交船。圖/台船提供
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