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富田搶攻低空載具 無人機馬達第4季投產

富田此次參加台北國際自動化展,首度公開自主研發的機器狗實機。記者宋健生/攝影
富田此次參加台北國際自動化展,首度公開自主研發的機器狗實機。記者宋健生/攝影

台北國際自動化工業大展19日登場,富田電機(4590)董事長張金鋒表示,富田積極拓展機器人與低空載具等新興應用領域,包括第二代機器狗關節動力模組、中小型無人機專用馬達,都將在第4季投產,預估下半年營運會比上半年好,也會優於去年同期。

富田此次參加台北國際自動化展,首度公開機器人手臂關節模組技術,以及自主研發機器狗實機。張金鋒指出,第一代機器狗關節動力模組已接單出貨,10月將推出第二代,已有半導、系統整合廠洽談合作,主要用於廠房巡檢等用途。

在低空載具專用高效驅動馬達部分,富田除了美國客戶,近期也接獲歐洲無人機大廠大單,為此在苗栗銅鑼廠新增的一條中小型無人機專用馬達生產線,目前進入最後調校階段,預計第4季開始出貨。

張金鋒表示,該產線年產30萬顆動力馬達,已全數被上述歐洲大廠包下,初估每年可貢獻2億至3億元營收,富田的低空載具驅動馬達年產能,也將由目前的10萬顆一舉拉升至40萬顆。

富田上半年合併營收5.69億元,稅後純益1.13億元,每股稅後純益2.07元;展望下半年,預估會比上半年好,也會優於去年同期。

張金鋒指出,富田的成長引擎來自機器狗、小型化動力模組、無人機/低空載具、AMR,同時發展小型化低空載具,應用包括無人機與機器狗。小型化低空載具占營收比重約3%至5%,預估今年底可達5%,明年有機會朝10%邁進。

張金鋒進一步指出,即將推出的第二代機器狗,會提供2台給大股東中鋼公司使用,初期導入工廠巡檢等應用場域。無人機動力模組現階段主要以出口海外為主,市場集中在美國,也有部分歐洲客戶。

此外,富田近期也接獲美國自行車廠增程型助力自行車訂單,主要提供完整電動助力動力系統,目前正在建置產線,順利的話,第4季就可開始投產,為營運增添動能。

富田電機董事長張金鋒表示,富田近期接獲歐洲無人機大廠大單,為此在苗栗銅鑼廠新增的一條中小型無人機專用馬達生產線,目前進入最後調校階段,預計第4季開始出貨。記者宋健生/攝影
富田電機董事長張金鋒表示,富田近期接獲歐洲無人機大廠大單,為此在苗栗銅鑼廠新增的一條中小型無人機專用馬達生產線,目前進入最後調校階段,預計第4季開始出貨。記者宋健生/攝影

富田此次參加台北國際自動化展,首度公開機器人手臂關節模組技術。記者宋健生/攝影
富田此次參加台北國際自動化展,首度公開機器人手臂關節模組技術。記者宋健生/攝影

載具 無人機 機器狗

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