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聯合報社論/綠能目標又跳票,意外的是賴政府仍未覺悟

SpaceX擴大下單台鏈 低調訪台鎖定昇達科、華通

創投家帕利哈皮蒂亞認為SpaceX不會IPO,而是反向併購特斯拉來掛牌。 路透
創投家帕利哈皮蒂亞認為SpaceX不會IPO,而是反向併購特斯拉來掛牌。 路透

特斯拉執行長馬斯克衝刺低軌衛星布局,旗下全球低軌衛星龍頭SpaceX組團來台,近期低調密訪供應鏈,重點對象鎖定衛星通訊酬載大廠昇達科(3491),以及衛星板龍頭華通(2313),要擴大對相關台廠下單,並因應衛星升級趨勢,尋求新的台灣供應鏈夥伴。

遭點名SpaceX團隊來台拜訪重點台廠均低調,惟知情官員證實,SpaceX團隊近期確實來台,也有跟政府相關單位「打招呼」,說明此行主要是拜訪供應鏈。業界看好,SpaceX擴大釋單台廠,不僅昇達科、華通這兩大重點夥伴將迎來更多訂單,群創、事欣科、元晶、台泥等協力廠也可望受惠。

消息人士透露,SpaceX團隊此行鎖定昇達科、華通,主要是兩家台廠在產業都有難以取代的地位。其中,昇達科是「台灣最純的SpaceX供應鏈」,雙方合作多年,昇達科早年提供SpaceX地面站關鍵零組件,近年擴大至衛星通訊酬載、衛星控制、衛星連結,以及衛星直連手機,雙方交情深厚、合作關係穩固。

華通主要供應有「電子工業之母」之譽的印刷電路板(PCB),在衛星升上太空執行任務時,因太空環境險峻,PCB材質良莠相當關鍵,華通身為全球華通高密度連接板(HDI)龍頭暨最大低軌衛星用板製造商,在全球低軌衛星產業供給鏈廠商數目有限、太空產業技術門檻相當高的前提下,華通衛星用板產品成為SpaceX首選,具有難以取代優勢,獲得SpaceX高度重視。

另外,台泥旗下三元能源科技生產的Molicel高階鋰電池,除了供應給頂尖電動超跑McMurtry Spéirling、電動航空器等尖端領域之外,也有供應SpaceX,跟著馬斯克上太空。

消息人士指出,目前SpaceX在軌運行的衛星多達7,500顆,全球用戶數突破900萬戶,衛星數及用戶數都比競爭對手總和還多。馬斯克並不滿足現狀,持續要求SpaceX衛星升級。

SpaceX 華通 昇達科

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