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人形機器人要動了 上銀、和大、宇隆等準備出貨

人形機器人大軍要動了!國際大廠近期通令供應鏈廠商,做好人形機器人零組件驗證的最後整備,即將進入商業化階段。(路透)
人形機器人大軍要動了!國際大廠近期通令供應鏈廠商,做好人形機器人零組件驗證的最後整備,即將進入商業化階段。(路透)

人形機器人大軍要動了!國際大廠近期通令供應鏈廠商,做好人形機器人零組件驗證的最後整備,即將進入商業化階段。據悉,包括上銀(2049)、大銀(4576)、和大(1536)、宇隆(2233)等都將在今年機器人大軍商業化進程扮演要角,已準備好接單出貨。

業內透露,特斯拉人形機器人預計今年中將正式量產,另一方面,除了特斯拉之外,包括阿波羅、波士頓動力等美國機器人大廠,還有國內的鴻海集團更傳出最快今年底量產,上述台鏈業者都將群起助攻。

上銀董事長卓文恒強調,台灣擁有非紅供應鏈的優勢,加上精密機械產業聚落完整,產品品質與精度優異,又有資通訊豐沛的量能,是獲得美系機器人大廠青睞的主要關鍵。

美國總統川普為加速發展機器人產業,考慮在今年發布行政命令。而包括特斯拉、阿波羅、波士頓動力等美國機器人大廠,以及國內的鴻海集團,近期都加速推進人形機器人的佈局。台廠供應鏈表示,近半年來,頻頻接獲上述大廠的人形機器人關鍵零組件試樣訂單,目前陸續進入最後的驗證階段,甚至已通過驗證,預期今年起將陸續進入出貨期。

其中,和大集團以行星齒輪減速機為主要產品,去年以來,就持續進行產品送樣的作業,近期更是一口氣送出二批產品,顯示最後的驗證與產品規格訂定,正緊鑼密鼓展開。

上銀集團佈局機器人多年,除了與特斯拉合作之外,也與和大一樣入列鴻海人形機器人供應鏈。以鴻海為例,主要供應肩、髖關節的「大關節模組」,由上銀的諧波減速機,大銀的驅動器、無框力矩電機及編碼器等組成。

宇隆也已打入各種人形、動物型機器人供應鏈,AI減速機業務今年進入大爆發。稍早在德國SPS工業自動化展中,宇隆展示自主設計開發的人形機器人概念機種TUF-X,充分展現TUF ONE在人形機器人與協作手臂的完整解決方案。

機器人 上銀 鴻海

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