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馬斯克衝刺AI晶片 自駕車與機器人夥伴亞光、和大沾光

晶片示意圖。美聯社
晶片示意圖。美聯社

特斯拉執行長馬斯克衝刺AI晶片最終目的,在於打造自駕車與機器人,他預言:「人形機器人將成為史上最大的產業或產品,比手機或任何其他東西更大,因為每個人都會想要一台、甚至更多台機器人。」隨著特斯拉AI晶片能量大增,亞光(3019)、和大等特斯拉自駕車與機器人夥伴同步衝鋒。

亞光與特斯拉合作多年,提供鏡頭,用於特斯拉電動車,也是特斯拉自駕小黃關鍵元件,並積極切入特斯拉人形機器人Optimus供應鏈,提供感知外界變化功能,扮演特斯拉各類AI硬體應用的「眼睛」關鍵角色。

亞光董事長賴以仁看好,繼電動車之後,人形機器人將是光學鏡頭產業下一個成長動能爆發力,目前亞光已與歐美三家客戶少量試做合作中,預期隨技術發展成熟、規模放大、成本降低,兩、三年後有望明顯放量。

車載鏡頭方面,除了特斯拉之外,亞光也有很多歐美、日客戶。亞光透露,無人計程車採用同樣軟體及鏡頭規格,新的規格為大廣角,在車載應用方面,2026年仍是自動駕駛應用,鏡頭規格也由500萬畫素、升級800萬畫素、1,200萬畫素,均已送樣中。

談到人形機器人應用,賴以仁說,除了中國客戶外,仍有很多歐美客戶,一個人形機器人至少搭載十多顆鏡頭,後市潛力看好。

和大主攻特斯拉電動車零件,供應減速齒輪箱,和大集團今年面臨中國電動車崛起造成衝擊,積極尋求轉型升級。

特斯拉 機器人 光學鏡頭
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