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鴻海集團進擊中東電動車 旗下鴻騰精密規劃前進沙國設廠

鴻海集團旗下連接器大廠鴻騰精密董事長盧松青17日透露,與沙烏地阿拉伯合作的中東專案新工廠,預計今年12月動土,預估八到12個月後投產。聯合報系資料照
鴻海集團旗下連接器大廠鴻騰精密董事長盧松青17日透露,與沙烏地阿拉伯合作的中東專案新工廠,預計今年12月動土,預估八到12個月後投產。聯合報系資料照

鴻海集團(2317)中東布局再出擊,繼參與沙烏地阿拉伯AI專案之後,當地電動車新布局也將動起來。鴻海集團旗下連接器大廠鴻騰精密董事長盧松青昨(17)日透露,與沙烏地阿拉伯合作的中東專案新工廠,預計今年12月動土,預估八到12個月後投產。

該中東專案新工廠鎖定電動車相關應用,初期以組裝為主,並逐步導入零組件生產。

鴻騰精密昨天舉辦年度科技日活動,盧松青出席並受訪,釋出以上訊息。他強調,要先把中東專案做好,站穩腳跟後,再評估擴張到其他區域,尤其要全力做出中東出海口,為鴻海集團電動車與零組件版圖擴張再下一城。

鴻騰昨天大秀數據與電力兩大電動車系統解決方案等技術能量,並邀請沙烏地阿拉伯費哈德·賓·納瓦夫·阿勒沙特王子(HH Prince Fahad bin Nawaf Al Saud)參與,他以鴻騰在沙烏地阿拉伯合資公司Smart Mobility董事長暨執行長身分致詞,喊出「數據就是新石油」的願景。

鴻海電動車版圖包括台灣、日本與年底將出貨的美國市場,在中東首發是鴻海攜手沙烏地阿拉伯公共投資基金(RIF)成立合資企業,生產沙烏地阿拉伯國家電動車品牌Ceer,瞄準沙國、中東與北非的消費者,製造與銷售一系列電動車。第二就是鴻騰與沙國合資Smart Mobility,旨在生產充電基礎設施。

盧松青表示,中東國家很清楚不能再依賴石油,要發展其他項目,在電動車領域投資很多錢,也需要充電樁等基礎設施,鴻騰正好與沙國王子合作,沙國王子的充電樁公司是沙國最大的企業。

他指出,鴻騰中東專案新工廠預計今年12月動土,八到12個月後投產,初期以組裝為主,在還沒有投產之前,先以進口方式把產品輸往沙國,規模則要看生意進行狀況再決定。

盧松青觀察,中東國家「滿敢投資」,沙國鼓勵鴻騰去當地發展市場,表達歡迎態度,只要有市場,鴻騰就會去。

至於在AI伺服器領域的進展,盧松青笑說:「下次有機會再講」,強調「當市場成熟時,我們一定會在」,還沒成熟前,先觀望,未來也一定會參與。鴻騰今年車用相關產品營收約7億美元,明年上看10億美元,AI伺服器零組件訂單已經滿載,客戶頻頻要求擴產。

中東 電動車

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