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鴻海電動車已有14個潛在客戶 23個專案進行中

鴻海董事長劉揚偉(右)與輝達執行長黃仁勳。鴻海/提供
鴻海董事長劉揚偉(右)與輝達執行長黃仁勳。鴻海/提供

鴻海(2317)科技日今(18)天舉行,鴻海策略長關潤表示,價格昂貴、充電困擾、無法獲利這三個痛點,讓電動車成為傳統車廠很沈重的負擔!他認為,「透過鴻海的CDMS商業模式,有效運用供應鏈中模組化的零組件,輔以平台化的開發策略,將能加速電動車的開發時程!」

關潤進一步透露,「目前鴻海已有14個正在接觸的潛在客戶,累計有23個開發專案正在執行中!」他進一步從產業、法規面分析,特別看好印度以及日本將會是下一個深具電動車發展潛力的市場。

鴻海合作夥伴德國ZF執行長 Holger Klein 則表示,「亞太和全球市場的電動車業務發展快速,前景樂觀。ZF憑藉領先的解決方案和合作夥伴關係,走在電動車業產創新的前端。今後,和鴻海雙方將充分發揮彼此的能力,擴大在燃油車和電動車領域的產品範圍。早在1988年,ZF集團就開始在臺灣開展業務,我們與鴻海的業務合作將進一步加強我們在亞太區和全球的實力,在向『下一代出行』邁進的進程中,提升雙方的影響力。」

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