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竹科管理局鼓勵廠商效法台積電 用彈性上下班錯開車潮

竹科園區周邊道路時常處於塞車情況,新竹縣市政府及竹科將合作改善交通問題。記者巫鴻瑋/攝影
竹科園區周邊道路時常處於塞車情況,新竹縣市政府及竹科將合作改善交通問題。記者巫鴻瑋/攝影

台積電昨表示將實施彈性上下班制,以紓解科學園區上下班塞車的問題,今新竹市府也跟進彈性上下班制,對此竹科管理局表示樂見,更鼓勵其他竹科廠商效法,希望能紓解園區尖峰塞車潮,同時新竹縣府今也提出智慧交控計畫合作,要解決園區聯外交通。

竹科管理局今表示,對於新竹縣府提出智慧交控改善園區聯外路網的計畫表示樂見其成,並強調會與新竹縣市政府一同合作,讓往來園區上下班的17萬竹科人都能減少上下班塞在路上的苦楚。

副局長陳淑珠指出,其實園區從2019年起就陸續與新竹縣市政府間舉辦交通會議,透過「大新竹運輸走廊計畫」的成效也對園區交通有顯著改善,因此除了硬體上道路的開闢很重要外,軟體上智慧號誌、交控系統的管理也能改善交通,對於新竹縣政府所提出的計畫內容,管理局會全力配合。

陳淑珠也對台積電、新竹市政府接連將實施彈性上下班制回應,她指出,竹科管理局過去已多次在科學園區同業公會的安防會議上宣導竹科的廠商可以實施彈性上下班制以改善交通問題,如今台積電作為首個對外公開彈性上下班的公司,相信可以起到示範作用,管理局也鼓勵其他竹科廠商跟進。

陳淑珠表示,竹科的交通問題還是因近15萬人在上下班尖峰時刻、短時間的大量流動導致,因此無論開闢多少道路可能都很難避免,需要靠交通軟硬體設施配合,管理局也在園區內運行巡迴巴士,希望透過大眾運輸減輕塞車問題,若未來推動新竹輕軌動工興建,縣市政府需要與竹科管理局合作,竹科管理局也會積極配合。

新竹 塞車 台積電

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