鴻海攜輝達 拚自駕電動車

鴻海衝刺電動車事業再邁大步。(本報系資料庫)
鴻海衝刺電動車事業再邁大步。(本報系資料庫)

鴻海(2317)衝刺電動車事業再邁大步,將與全球第二大IC設計商輝達合作開發自動駕駛電動車平台。這是鴻海發展自駕車重大突破,未來鴻海電動車不僅可獲得輝達自駕車相關技術授權,也藉由輝達相關技術,為全球車市生產電子控制單元(ECU)。

輝達今(4)日凌晨在2023美國消費性電子大展(CES)特別演講中,釋出與鴻海合作的訊息。輝達是鴻海跨足電動車之後,在IC設計業最大咖的合作夥伴。此前,鴻海也與全球車用晶片二哥恩智浦(NXP)簽署合作備忘錄,攜手開發下一代智慧聯網車用平台,鎖定車聯網、安全自動駕駛等領域合作。

業界看好,鴻海透過與國際大廠「廣結盟」,補強在電動車與自駕車關鍵晶片的能量,未來開發新車種將如虎添翼。尤其攜手輝達開發自駕車平台後,未來鴻海電動車將更具備彎道超車特斯拉的能耐。

輝達透露,在本次合作協議中,鴻海集團將扮演一線製造廠的角色,運用輝達的NVIDIA DRIVE Orin技術為全球車市生產電子控制單元。鴻海集團生產的電動車也將配備NVIDIA DRIVE Orin ECU及NVIDIA DRIVE Hyperion感測器,為車輛提供高度的自動駕駛功能。

鴻海軟體研發中心資深協理葉光釗表示,這次與輝達策略合作,除了使鴻海能提供更為強大的智慧駕駛解決方案,也攜手帶動整個產業打造出高效節能的自駕車。

據了解,此次合作是輝達授權鴻海未來在開發設計製造自動輔助駕駛控制器ADCU上,可使用輝達NVIDIA DRIVE Orin技術,並容許其整合輝達的產品與其他家廠商的ECU。換言之,就是輝達授權鴻海在製造車用電子零件時,可整合其產品,推出鴻海自家的解決方案。

輝達是在去年3月開始生產NVIDIA DRIVE Orin自駕車電腦,獲得電動車廠熱烈迴響,輝達先前透露,全球前30大電動轎車製造商中,有20家廠商選擇採用NVIDIA DRIVE Orin做為AI運算平台。其中,比亞迪將於2023年初推出依據NVIDIA DRIVE Hyperion軟體定義平台打造的次世代新能源車,這些車隊將利用NVIDIA DRIVE Orin運算效能驅動智慧駕駛、停車功能。

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