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供應鏈拉警報 台灣科技廠苦於應付需求

台灣科技廠商認為,需求強勁,特別是在車用和高階電腦領域,但企業卻難以確保投入生產都一帆風順,像友達認為他們最大的挑戰是運輸的環節。圖/聯合報系資料照片
台灣科技廠商認為,需求強勁,特別是在車用和高階電腦領域,但企業卻難以確保投入生產都一帆風順,像友達認為他們最大的挑戰是運輸的環節。圖/聯合報系資料照片

台灣科技廠商正遭遇供應吃緊的問題,甚至連包裝材料都出現短缺。讓一些業者難以佔到需求飆升的便宜。

路透報導,過去一周以來,從台灣重要科技公司釋出的訊息,得以一窺他們的機會和問題:產品市場的需求強勁,特別是在車用和高階電腦領域,但企業卻難以確保投入一帆風順,特別是在中國大陸實施封控措施的地方。

台灣面板商友達第1季淨利較去年同期下降一半以上。儘管友達供應顯示器給特斯拉等汽車大廠和高階筆電,但因短缺而威脅到產量的材料,有時技術含量並不高。

友達董事長彭双浪說在財報會議上說:「愈不重要的材料,反而愈缺,為什麼?因為它們的庫存往往最低,所以我們需要大量的運輸。但現在最大的挑戰就是運輸。」

彭双浪也說:「因此,若我說我們最缺的是紙箱和包裝膠帶,也不要感到驚訝。」這些材料通常從大陸採購,但中國大陸的封控措施使工廠關閉、運輸受阻。

封測大廠日月光投資控股公司財務長董宏思表示,整體情況仍然非常強健,在高性能運算(HPC)、網路和汽車等方面,我們仍看到非常強勁的動能。

電源管理晶片供應商力積電董事長黃崇仁說,儘管目前的需求沒有以前那麼強勁,但公司的產能仍是滿載。

同樣受惠於強勁的需求的聯電也說,即便筆電和智慧手機的需求略顯疲態,仍難以因應客戶的需求。

台達電則表示,正在各地擴充產能,特別看好電動車領域。台達電說,即便是福特和通用汽車等傳統車廠,對其電動車產品的需求也很強勁。

福特 特斯拉

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