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美俄關係何時沒有回頭路? 俄外交部官員說是「這件事」

台積綠色製造 超級電池助陣

台積電。記者宋健生/攝影
台積電。記者宋健生/攝影

台積電(2330)力推綠色製造與廠區智慧節能再出招,將在2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池,全數改用磷酸鋰鐵電池,力求每年再省270萬度電,並調整高效能運算電腦機房供電架構,改以磷酸鋰鐵電池直流供電系統。

台積電上述計畫也同時輔導三家系統供應商共同採用,推進單位產品碳足跡減少30%、供應鏈累計節電15億度的永續目標。

據了解,台積電為達成相關目標,正擴大採購磷酸鋰鐵電池為材料的不斷電系統,主要供應來源包括儲盈等業者,並委由錸德集團旗下錸寶,以及儲能廠商系統電代工。

台積電推動減碳的計畫當中,用電占比較高的廠區設備與相關電力系統是重點。台積電ESG委員會主席暨歐亞業務資深副總經理何麗梅曾提到,台積電正以階段方式推動2050年淨零排放目標。

除此之外,台積電並提出三方面主要做法,包含溫室氣體直接排放降低,如添購綠色設備、員工內部創意提案由員工提出減碳創意作法等。第二則是間接排放的減少,如外購能源。第三是協助供應鏈碳足跡盤查並設定目標。

台積電本身在減碳上,早在2016年就首創智慧節能不斷電系統,當時由廠務處、新廠設計與規畫資材供應鏈管理處與資訊技術組織跨單位合作評估,鎖定安全性最佳、循環壽命長且兼具環保的鋰鐵電池。

依據台積電當時CSR報告說明,智慧節能不斷電系統是攜手供應商共同開發,大幅提升系統效能至99%,每年省電逾1,440萬度。後續採用磷酸鋰鐵電池導入不斷電系統,同時汰換既有廠區系統的鉛酸電池,每年再省270萬度電。

上述相關計畫,統計至去年已成功導入台積電晶圓12A/B廠、晶圓14B廠、晶圓15A/B廠,以及晶圓18A/B廠等,並預計2030年前,台灣廠區不斷電系統全面採用磷酸鋰鐵電池,並調整高效能運算電腦機房供電架構,改以磷酸鋰鐵電池直流供電系統。

按照相關計畫,台積電不斷電系統將在強化綠色電池導入並更省電之際,還將累計減少碳排放約5.2萬公噸,同時減少六成以上電池汰換量,以及實現可回收再利用。

台積電說明,透過設置智慧監測管理系統,全面掌控磷酸鋰鐵電池健康狀況,一旦有過度充電或放電、電池過熱等情形,則立即警示與改善,避免發生因單顆電池異常而減損其他電池壽命的風險,有效延長電池使用年限。

磷酸鋰鐵電池

磷酸鋰鐵電池是用磷酸鋰鐵作為正極材料的鋰離子電池,其特色是不含鈷等貴重元素,因此原料價格相對較低,具有壽命長、安全性高等優點,但缺點是相較「三元系」的鎳、鈷為主的電池能量密度低。

過去磷酸鋰鐵主要用於小型儲能電池,或是對續航力較不要求的短程電動大巴、電動自行車等,隨著特斯拉擴大採用,將原本三元電池改為磷酸鋰鐵電池,也吸引其他車廠跟進。(記者吳凱中)

台積電 晶圓

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