橋頭科學園區 20大廠進駐

蔡英文總統(左二)南下主持橋頭科學園區聯絡道動土典禮,宣布橋科正式啟動。記者劉學聖/攝影
蔡英文總統(左二)南下主持橋頭科學園區聯絡道動土典禮,宣布橋科正式啟動。記者劉學聖/攝影

橋頭科學園區昨(24)日舉辦招商選地典禮,高雄市政府宣布,共有國巨(2327)、日月光、鴻海、順益及群聯等20家半導體電動車業者搶進插旗,爭取最適合區位設廠,宣示橋科成為未來十年台灣新興科技產業發展的重要基地。

圖/經濟日報提供
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蔡總統出席「橋頭科學園區選地招商啟動典禮」時表示,南台灣將是未來非常有競爭力的高科技所在,整個台灣將變成一個高科技廊帶,也是全球最大高科技聚落,她期盼大家共同努力將台灣潛能完整發揮,讓世界感受未來全球發展中,台灣確實是一個不可或缺的國家。

高市府指出,此次出席招商選地的20家大廠,涵蓋半導體、電動車、航太、資通信及精準健康等產業,其中,以半導體、電動車產業的進駐備受矚目。

半導體大廠包括日月光、鈦昇、上品、竑騰、華騰及新特,電動車則有鴻海、鴻華、順益及成大精機等產業指標業者,都宣布插旗橋科。

半導體封測大廠日月光規畫在橋科擴大投資,提供半導體完整封裝及測試服務,包括晶片前段測試及晶圓針測至後段的封裝、材料及成品測試的一元化服務。

全球第一大晶片電阻(R-Chip)製造商、全球第三大積層陶瓷電容(MLCC)供應商國巨,也要在橋科設廠,瞄準關鍵的垂直市場,包括手機、平板電腦、工業/電力及再生能源、醫療和汽車應用領域發展。

至於電動車產業進駐橋科則是另一大亮點,鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業,順益汽車計畫在國內成立電動巴士製造中心,將與指標大廠合作生產電動巴士及後續的電動卡車。

值得注意的是,快閃記憶體控制晶片研發與設計市占率世界第一的群聯電子,也將插旗橋科規劃設置研發中心,長期招募300名研發人員,將以行動通訊為主,代表半導體產業鏈聚落在高雄逐漸成形。

高市經發局長廖泰翔表示,繼台積電、默克相繼宣布投資高雄,目前橋科園區推動進程因「平行並進」,同步進行聯外道路開闢、環評與區徵計畫審查等作業,建廠時程大幅縮短更順應國際產業供應鏈及需求變化,吸引半導體、電動車等大廠積極搶進。

目前表態進駐意願的企業還持續增加中,可見橋科產業聚落成形,將是未來十年台灣新興科技產業發展重要基地。

半導體 電動車 控制晶片

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