童子賢示警 台灣在電動車關鍵零組件掌握度不夠

和碩董事長童子賢。 報系資料照/記者吳凱中攝影
和碩董事長童子賢。 報系資料照/記者吳凱中攝影

和碩(4938)董事長童子賢今(17)日參與玉山科技協會20周年慶祝大會系列活動線上論壇,他表示,未來十年產業充滿機會及挑戰,電動車是台灣資訊電子產業的大機會,但因台灣業者參與深度不足,關鍵零組件掌握度不夠,仍有發展疑慮。

面對未來發展機會,童子賢點名看好新興科技產業如5G、電動車、低軌衛星將會改變以往熟悉的消費和通訊,也會改變國家競爭力。

和碩近年衝刺電動車事業,童子賢曾多次公開表態,由於電動車相較傳統燃油車使用的電子元件數量大增,汽車電子化的傾向,讓台灣資通訊產業迎來新一波商機,以汽車每年產量9,000萬台換算,等於是高達20億台智慧手機的半導體與被動元件的消耗量。

童子賢強調,電動車隱憂來自於台灣在這個產業深度不足,關鍵零組件掌握度不夠。以台灣人口2,300多萬人來說,產業、人才及資金要慎選深耕領域,不可能像大陸一樣全面參與電動車各個環節。

童子賢指出,電動車的另一個問題,來自於電動車普及確實對都市環境改善有益,但因其能源來自發電廠發電,被不少人認為電動車是假環保,只是把都市的污染轉移到發電廠周遭地區。

此外,和碩預定德州新工廠將供應特斯拉奧斯汀廠,童子賢今日被問到相關問題,但仍未透露進度與規模,但他強調2021年是一個轉折點,特斯拉量產能力已從2019年遠低於百萬台的水準,到2021年釋出的未來產能規模加總上看400多萬輛,等於是BMW與賓士的產能一半左右。

電動車 童子賢 和碩

延伸閱讀

KY公司季報規範改變 績優股貿聯-KY遭到投資人錯殺

中華信評:電動車有望成鴻海長期成長途徑

產品結構優化 騰輝-KY、由田獲利衝高

陽明交大跨域團隊打造方程式賽車 募資社團助攻推國際

相關新聞

退休後投入生技界 郭台銘最近關注的發展趨勢是這個

鴻海集團創辦人郭台銘今(4)日上午參觀「2021台灣醫療科技展」時談到,他退休後就開始關注生技業,而從最近全球疫情發展趨...

郭台銘:虛擬貨幣是假議題 貨幣永遠不可能去中心化

鴻海創辦人郭台銘今天上午到「2021台灣醫療科技展」,參觀他所投資的生技新創公司富佳生技,針對元宇宙、虛擬貨幣成為近來市...

半導體龍頭 看好下10年

半導體大廠台積電董事長劉德音、聯發科董事長蔡明介、旺宏董事長吳敏求及日月光半導體執行長吳田玉,昨天齊聚為台灣半導體產業未...

負債22億!英業達旗下太陽能電池廠英穩達 聲請宣告破產

英業達(2356)今(1)日董事會決議,旗下子公司太陽能電池廠英穩達將聲請宣告破產,今日就會向桃園地方法院聲請。

郭明錤爆料:蘋果AR頭盔明年推出 十年取代iPhone

集微網消息,天風國際證券知名分析師郭明錤爆料,蘋果傳聞已久的AR頭盔計劃,有機會在明(2022)年第四季發表成果,屆時將推出第一款內建雙處理器的裝置,支援高階功能。Mac Rumors 25日報導,郭

光洋科爭議未歇 金管會:公司禁參與徵求

被解任的光洋科(1785)董事長馬堅勇,要求員工成立「委託書收取小組」,遭金管會打臉,金管會晚間說,光洋科公司禁止做徵求...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。