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晶片交貨 拉長到20周

最新調查發現,晶片從下單到交貨的前置時間已拉長到超過20周,也就是業者在下單後,要等五個多月才能拿到貨,顯示全球晶片短缺問題繼續惡化,汽車與電腦製造商的處境日益艱困。

其中,以微控制器(MCU)短缺狀況最為加劇,台灣相關廠商包括盛群、新唐、松翰等,也搶搭此波缺貨熱潮,成為市場當紅炸子雞。

Susquehanna金融集團的研究報告顯示,在7月,業者採購半導體從下單到取得交貨的「前置時間」已拉長至20.2周,比6月增加逾八天,也是該公司2017年開始追蹤相關數據以來的最長等待時間。

報告顯示,微控制器短缺情況在7月加劇,等待到貨時間達到26.5周,遠久於正常時期須等待的六至九周。這類晶片也就是用於汽車、工業設備和家用電子產品控制功能的邏輯晶片。不過,好消息是,電源管理晶片的前置時間已經縮短。

汽車產業感受到的半導體短缺衝擊最深,由於無法順利生產,預估將損失超過1,000億美元的汽車銷售額。其他領域也受影響,包括蘋果等科技大咖在內,許多電子產品製造商無法滿足產品的所有需求。

投資人會關注半導體等待交貨時間,尋找有關半導體客戶過度下單和庫存積累的線索,因為這些通常是需求下滑的前兆。

晶片 半導體 控制器

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