台廠搶車用商機 有斬獲

隨著歐美疫情逐步解封,車用晶片缺貨漸漸緩解,車用市場成為記憶體產業下一個成長動能,南亞科(2408)、華邦等台廠均積極布局,陸續都有斬獲,並將大搶商機,挹注業績表現。

業界指出,車用記憶體在溫度容忍度上需有更高的臨界值,以避免行駛過程有突發故障,因此價格比消費性應用更好,比較同規格和容量的車規產品與一般商規,兩者至少有三成以上溢價,且價格也會隨著規格與細緻度上升而有倍數上漲的可能,成為記憶體的一大藍海。

儘管車用DRAM有高製作難度、高生產成本的挑戰,但在高報酬與潛在龐大商機的誘因下,吸引不少供應商積極耕耘,以南亞科來說,除了擁有從DDR到DDR4、LPSDR到LPDDR4X完整的產品組合外,在製程節點上也大量導入20奈米,且擁有成熟穩定的良率。

華邦在車用領域深耕超過十年,擁有多數競爭者缺乏的產品線優勢,從特殊型DRAM、行動DRAM、編碼型快閃記憶體(NOR Flash)、SLC NAND晶片、到組合式MCP,產品組合相當完整,憑藉長期鎖定在生意穩定且獲利較高的前裝車用市場,華邦電車用相關業務已占記憶體總營收10%以上,並持續成長。

全球發展電動汽車勢不可擋,法人認為下半年隨著各國疫情解封,車用晶片缺貨的窘境緩解,下半年電動汽車有機會較上半年明顯成長;從全球電動汽車銷量來看,去年全球電動汽車銷量卻逆勢成長至300萬輛,今年第1季全球電動汽車銷量更比去年同期成長2.5倍,預估未來十年每年平均複合成長率將達27%。

快閃記憶體 電動汽車 南亞科

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