半導體峰會 搶車用晶片角力場

白宮十二日將線上接待十多家公司的執行長,探討包括全球半導體短缺等問題,尤其汽車與電子裝置業者,可能藉此要求政府優先供應他們晶片。(美聯社)
白宮十二日將線上接待十多家公司的執行長,探討包括全球半導體短缺等問題,尤其汽車與電子裝置業者,可能藉此要求政府優先供應他們晶片。(美聯社)

美國拜登政府官員十二日將針對全球半導體供應嚴重受限問題,聽取企業主管的意見,期能找出解決方案,以緩解這個使全球汽車製造商產能閒置的晶片短缺問題。台積電供應鏈透露,拜登政府仍貫徹美國製造優先,以國安考量自建自主晶片供應;在美國政策獎勵下,將迫使台積電加快美國建廠腳步。

包括通用、福特等美國三大車廠,字母公司旗下Google、惠普等軟、硬體製造代表,還有電信業代表AT&T,及醫療器材和軍用品與雷達製造商在內的十多家企業執行長,將參加此次在白宮舉行的半導體及供應鏈執行長視訊峰會。知情人士說,與會企業領袖可能在會中發牢騷,尤其是汽車與電子裝置業者,可能要求政府優先供應他們晶片。

從參與的成員包括美國三大車廠及軍品製造商,凸顯美國以國安考量,除希望涉及軍事用途的晶片能在美國製造外,針對目前缺貨問題最為嚴重的車用晶片供應鏈進行總體檢,希望相關晶圓代工廠能針對美國車廠所需關鍵車用晶片,在美國建立安全庫存供應網。

汽車製造商正在爭取政府將部分資金用於汽車晶片,並警告說若不優先考慮汽車業,今年美國汽車和輕型卡車的產量可能短少一三○萬輛。但電腦及手機等電子裝置製造商對汽車業的要求有意見,擔心會受排擠作用的影響。知情人士說,白宮尚未就此問題採取公開立場,但已私下對半導體業領袖說,不支持給予某個行業特殊待遇。

一般預料,這場會議不會有實質性結果,或達成解決晶片短缺問題的結論。但此次會議有助展現拜登政府想要解決供應鏈限制與減輕受影響企業和勞工打擊的態度。根據拜登的行程,他將「短暫加入」這場虛擬峰會。有鑑於在半導體製造領域落後台灣、南韓等國,拜登政府計畫使美國重拾在晶片製造的領先地位。

台積電原規畫美國亞利桑那州廠建廠案今年動工,目前已展開建廠前相關原物料和供應鏈的系統整合、人員培訓和產線設備規畫,內部傾向可能趕在二○二三年前提前量產。

晶片 台積電

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