劉揚偉提「贏的公式」 派員加速拜騰電動車量產時間

鴻海董事長劉揚偉。報系資料照 趙于萱
鴻海董事長劉揚偉。報系資料照 趙于萱

鴻海集團(2317)強攻電動車,加速與中國大陸新創電動車廠拜騰汽車合作,鴻海董事長劉揚偉看好其發展性,提出「贏的公式」,同時,拜騰內部人士透露,鴻海旗下富士康將向拜騰南京廠派駐百位工程人員,加速其量產計畫,規劃將新車量產時間從2022年第1季提前至今年底。

陸媒「36氪」報導,昨(22)日下午拜騰舉行汽車全員會,劉揚偉以視訊形式參與會議,發表「讓拜騰贏」的演講,並提出三大「贏的公式」。

劉揚偉表示,拜騰有大螢幕數位化座艙體驗和品牌基礎,拜騰的股東一汽集團懂怎麼造車,可以協助拜騰,而富士康在供應鏈管理、整車和零組件整合、工程和品質管理等方面的累積,可以幫助拜騰加速量產。

劉揚偉指出,拜騰、一汽集團、富士康「三方強強聯手,沒有輸的理由」。富士康的目標不僅僅是拜騰,而是把拜騰做成以後,將電動車產業落在南京。

拜騰內部人士透露,富士康將向拜騰南京工廠派駐100多位工程人員,協助其加速量產,目前已經有一部分人進入工廠裡。拜騰原先設定2022年第1季量產,但在富士康協助下,公司高層希望將量產時間提前至2021年底或2022年初。

鴻海集團今年初宣布,旗下富士康與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定,合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作,力爭在2022年第1季度前實現M-Byte量產。

富士康 鴻海 劉揚偉

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