汽車業老將鄭顯聰 打造中國特斯拉

鴻海集團（2317）找來的汽車業老將鄭顯聰，是汽車業界少數在電動車及傳統車廠都歷練過的高層，先前在蔚來汽車（NIO）擔任聯合創辦人，蔚來董事長李斌借重其在傳統車廠多年經驗，打造公司初始核心團隊，成就蔚來現在有「中國特斯拉」的美名，市值超越雙B（奔馳Benz、寶馬BMW）。

汽車產業領域有40年經驗的鄭顯聰，被視為汽車界先鋒，也是少數跨界傳統汽車和新能源車的產業先驅，曾擔任瑪涅蒂·瑪瑞利（Magneti Marelli）AP的負責人、飛雅特中國（Fiat China）董事長及NIO聯合創辦人。

鄭顯聰於福特任職時，發揮商業與全球化領導才能，透過福特與馬自達合夥契機，使台灣生產的Tracer（Mazda3）成功銷售出口至加拿大。

李斌當初想要創立蔚來時，由於缺乏在傳統車廠的人才及經驗，因此挖角當時在飛雅特的鄭顯聰，借重他來搭建蔚來汽車的供應鏈體系。

在鄭顯聰、李斌等人攜手操盤下，打造蔚來初始核心團隊，不過2019年鄭顯聰退休，轉任顧問，並擔任蔚來驅動科技董事長。

如今的蔚來，已經是中國大陸電動車一線大廠，素有「中國特斯拉」之稱。

業界人士觀察，鴻海MIH平台目前夥伴已達200多家，不過觀察合作業者名單仍是以電子科技廠為主，不少汽車零組件供應鏈仍在觀望。

鴻海技術長魏國章主要主導MIH軟體平台，雖來自全球頂尖大廠蘋果，但其與汽車產業淵源不深，如今鄭顯聰的加入，藉著他在汽車市場多年歷練、人脈，將成為MIH汽車廠商及ICT資通訊業者的橋梁，可望吸引更多傳統汽車供應鏈業者加入平台。