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台達電電動車布局 開花結果

台達電(2308)產業地位與獲利表現向來是台股模範生,外資持股比重逾七成,台達電近年低調布局,從零組件轉型成為解決方案供應商,特斯拉市值衝新高,執行長馬斯克成為全球首富,讓外界看到台達電在電動車布局的投資價值,而電動車具備「贏者全拿」的產業優勢,台達電具領先優勢,成為買盤青睞的主因。

為維持競爭力,台達電每年投入研發不手軟,新產品研發費用占營收比重達9%,高於同業,主要聚焦汽車電子、微電網、資通訊(ICT)等領域。隨著電動車布局逐步開花結果,未來台達電的獲利爆發力可期。

據了解,電動車營收現階段占台達電營收比重僅個位數,但成長速度驚人,在十年長期規畫中,預估至2028年,台達電電動車事業營收目標達30億至40億美元。外界推測,特斯拉的車載充電器、直流轉換器(DC-DC converter)、動力馬達等都有採用台達電產品。

目前台達電的電動車(EV)都是接觸美國前三大、歐洲雙B、日本及中國大陸一線大車廠,並已獲得特斯哈及中國電動車大廠蔚來汽車等訂單。

台達電董事長海英俊曾分析,一般廠商打入車用零組件從開始到交貨,快則三年、慢則五年,且單價高,一套零組件可賣2,000多美元,和產品周期短、單價低的PC產業不同。台達電發展電動車方向相當明確,這是贏者全拿的遊戲,一個車型只要做進去,中間都不會換供應商,現在電動車市場百家爭鳴,台達電的策略,要先把單子拿下來,等待訂單發酵。

台達電 電動車 營收

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