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劉揚偉下令 啟動造殼計畫

鴻海集團先前與裕隆成立電動車開放平台聯盟「MIH」,成功邀集全球逾200家企業加入後,集團內部焦點也放在鴻準。在鴻海董事長劉揚偉一聲令下,鴻準啟動電動車「造殼計畫」。

鴻準(2354)近年相當低調,但在鴻海集團搶攻電動車領域已有舉足輕重的地位,早約十年前,鴻海創辦人郭台銘欽點授意下,集團投資大陸和諧汽車、新創電動車廠小鵬汽車等,鴻準都是除了鴻海之外,唯一參與投資的集團企業。

熟知內情人士透露,日前鴻海集團與大陸電動車新創拜騰結盟,劉揚偉特別指派鴻準董事長李光曜親赴南京,瞭解拜騰狀況與發展性,在李光曜評估拜騰技術無虞之後,雙方才正式簽約。

相較於當天劉揚偉透過視訊參與簽約儀式,李光曜親自出席南京簽約儀式現場作為鴻海代表,也凸顯在劉揚偉眼中,鴻準的重要性。

據了解,鴻海集團與拜騰合作,由富士康出面出資2億美元成立新公司富騰,但並非直接注資拜騰,雙方也協議鴻海集團不承擔拜騰的負債,而拜騰也不能將此2億美元作為償債用途。此外,拜騰已獲得南京市政府全力支持,目前拜騰負債約人民幣90億元,南京市政府已協助協商債權人延後行使債權,讓拜騰能與鴻海專心合作開發電動車。

鴻海 鴻準 電動車

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