友達拚短鏈 評估東南亞設廠

美中貿易戰已讓全球製造形成二套系統，面板大廠友達董事長彭双浪昨天表示，友達將順應從全球分工轉為短鏈供應的趨勢， 評估在東南亞地區設立車用與顯示器面板後段模組生產線。這也是近來鴻海及瑞軒等將電視組裝廠由中國大陸遷往越南後，友達也將隨客戶調整。

彭双浪身兼台北市電腦公會理事長，昨天出席資訊月開幕活動，他在會後受訪強調，即使沒有美中貿易戰，中國大陸製造業也會調整產業結構，當地開始面臨缺工，不歡迎高汙染、高耗能以及高勞動力的三高產業，這次疫情跟貿易戰則是催化劑，讓全球供應鏈形成二套系統。

彭双浪指出，與過去集中在同一區域大量生產的型態比較，企業要因應短鏈供應，也得付出較高的生產成本。他分析，短鏈仍會以少量多樣的產品先行，以友達而言，目前正評估跟隨客戶，前往東南亞等海外地區設立車用與顯示器面板後段模組生產線。

友達主要面板產能集中台灣，在中科擁有二座八點五代廠與一座七點五代廠，在桃園華亞園區、龍潭、新竹、台南科學園區也有三點五代到六代廠不等的工廠。友達在中國大陸昆山、蘇州、廈門也有面板後段模組廠。至於海外地區，在新加坡有一座四點五代廠，在歐洲斯洛伐克有一個模組廠。

彭双浪強調，因電視尺寸大，運輸不便，短期還不會跟著下游客戶移動，但友達正評估車用面板是否要靠近車廠設後段模組廠；另外，也考慮跟隨客戶設面板後段模組廠，評估地點包括東南亞等其他海外地區，但主要生產及研發都會在台灣。

彭双浪也對車用面板成長深具信心。他表示，因電動車對耗能要求非常高，而面板耗能低，友達在中控面板的占比超過百分之廿；另一塊是駕駛盤用面板，市占率也不斷上升。